Vlada Austrije ima vlastita preduzeća, a nafta u spremnicima zapravo pripada distributerima i uvoznicima. To je način koji Vlada FBiH pokušava postići kroz Terminale, zajedno s distributerima nafte u BiH. Cilj je da se formiraju strateške rezerve koje bi služile građanima, hitnim službama i ključnim institucijama u slučaju potpunog prekida snabdijevanja.Prema planovima, javno-privatno partnerstvo bi omogućilo stvaranje zaliha u trenucima povoljnih cijena na svjetskom tržištu. Time bi se dugoročno osigurala energetska stabilnost Federacije BiH, ali i države. <h2>Uvoznici zainteresovani</h2>- To je dobra opcija jer mi nemamo rafineriju i kada nemate rafineriju onda su naftni terminali jedini garant neke stabilnosti da ćete imati dovoljno energenata ukoliko se desi poremećaj. Mislim da će se to dobro pokazati. U stalnom smo kontaktu sa uvoznicima i oni su zainteresovani. Malo je nezgodna situacija trenutno jer su cijene nafte otišle u nebo, ali sam ubijeđen da će po stabilizaciji cijena biti iskorištena šansa da se stvore rezerve – pojašnjava predsjednik Uprave Terminala FBiH Damir Kreso za „Avaz“.Austrijski model podrazumijeva niz mjera u vezi regulacije cijena goriva, napominje ekonomski stručnjak Admir Čavalić. - Ono što se brzo može primjeniti na nivou entiteta jeste kontrola dinamike promjene cijene. Konkretno, da se promijeni satnica na 12.00, odnosno podne. To jača transparentnost i predvidljivost na tržištu, uz manju volatilnost – kazao je.

Kada je, pak, riječ o strateškim rezervama goriva, to je dugoročni proces i tek se može realizovati kroz par godina. Naglašava i navodi da je u svemu bitno da nema nekih favorizacija, zakulisnih radnji i slično.<h2>Jeftiniji transport</h2>Kreso pojašnjava da bi se prema ovom modelu nafta transportovala putem željeznice što je brže, efikasnije, ekološki prihvatljivije, a cijene bi bile stabilnije.- Eventualni poremećaji uzrokovani promjenama cijena ne bi se odmah reflektovali na način da se jedna pumpa isprazni dok je gorivo 2,5 marke, pa da sljedeći ulaz bude 3 marke. Ovo što mi sada u Bosni i Hercegovini doživljavamo dešava se zato što nemamo rezerve u velikom obimu. Znate, kada nekoj pumpi nestane goriva, ona može ili zatvoriti pumpu ili dovući gorivo po najnovijoj cijeni. Vlasnik pumpe će onda dovući gorivo da pumpa ne bi bila zatvorena, jer bi to izazvalo šok i nestašicu među građanima. Međutim, ta cijena je, u pravilu, mnogo viša – objasnio je Kreso.

Da imamo terminale, kako kaže, gorivo bi se povlačilo iz starih zaliha, po staroj cijeni i ono bi se koristilo sve dok se ne pokaže trenutak da se te zalihe obnove novom, eventualno nižom cijenom.<h2>Male naknade</h2>Na pitanje da li imamo kapacitete da stvorimo naftne rezerve, Kreso je kazao da je to proces koje i daleko bogatije zemlje od BiH grade godinama.- Naš osnovni problem je što imamo male naknade. Imamo jedan fening, i to na pola države. Hrvatska ima 5 feninga, ima svoju rafineriju i ima 10 terminala. Srbija ima svoju rafineriju, ima sigurno 5-6 velikih terminala, ima 4 feninga. Crna Gora, koja nema rafineriju ima 6 feninga – uporedio je Kreso za „Avaz“.

Kada nemate rafineriju onda su naftni terminali jedini garant energenata, kaže Kreso

Naftni terminali jedini garant stabilnosti

Planirane strateške rezerve dok cijene divljaju: Šta bi donio austrijski model za naftu?

OpenAI je objavom gašenja aplikacije za generisanje videa Sora ujedno okončao i planirano partnerstvo s Disneyjem vrijedno milijardu dolara, prenose brojni mediji.&nbsp;<h2>Trogodišnji ugovor</h2>Time je propao planirani trogodišnji ugovor o licenciranju Disneyjevih sadržaja, koji je bio podložan konačnim korporativnim odobrenjima i standardnim uslovima zatvaranja.Disney je u izjavi medijima naveo da poštuje odluku OpenAI-ja da se povuče iz projekta Sora i fokusira na druge prioritete, naglašavajući važnost odgovornog pristupa novim tehnologijama i zaštite intelektualnog vlasništva.&nbsp;Disney i OpenAI i dalje razgovaraju o mogućim alternativnim oblicima saradnje ili ulaganja.Prema ranijim planovima, više od 200 Disneyjevih likova trebalo je biti dostupno za generisanje video sadržaja u Sori, a Disney je istovremeno planirao milijardu dolara ulaganja u OpenAI.&nbsp;Ipak, novac nikada nije promijenio vlasnika, a dogovor nikada nije realizovan jer je OpenAI promijenio strateški pravac.<h2>Reakcija Holivuda</h2>Najava partnerstva u decembru izazvala je zabrinutost u Holivudu (Hollywood) zbog potencijalnog uticaja na fizičke glumce i ljudski kreirani sadržaj.&nbsp;Tada je izvršni direktor Disneya, Bob Iger, najavio mogućnost da Sora-generisani sadržaj bude prikazivan na Disney+, dok je Sam Altman iz OpenAI-ja naglasio veliku zainteresovanost korisnika za Disneyjeve likove.

Aplikacija Sora bilježi konsntantan pad 

OpenAl: Gasimo Soru, aplikaciju za generisanje videa

U međuvremenu, pažnja Holivuda preusmjerila se na nove AI video aplikacije poput SeeDance 2.0, koja je postala viralna zahvaljujući detaljnim i realističnim videima poznatih likova. <h2>Pravni koraci</h2>Disney je reagovao pravnim koracima protiv SeeDancea, Googlea i drugih kompanija, navodeći da su njihovi AI modeli koristili zaštićene sadržaje bez dozvole.Sora je nakon oktobarskog lansiranja brzo postala popularna na mobilnim platformama, ali interes je ubrzo opao. Prema procjenama Appfigures Intelligence, broj preuzimanja pao je sa 3,3 miliona u novembru na oko 1,1 milion u februaru, a bruto prihod aplikacije od 11,7 miliona preuzimanja iznosio je tek 2,14 miliona dolara, što je zanemarivo za kompaniju veličine OpenAI-ja s obzirom na visoke troškove generisanja AI videa.

OpenAI planira lansiranje vlastite društvene mreže



Disney i OpenAI i dalje razgovaraju o mogućim alternativnim oblicima saradnje ili ulaganja

OpenAI: Gašenje aplikacije Sora zaustavilo planirani milijarderski dogovor s Diznijem

Rast cijena pšenice uzrokovan je poskupljenjem i nestašicom energenata, kao i naglim rastom cijena vještačkog đubriva, čija osnovna sirovina dolazi iz regiona Perzijskog zaljeva i Arapskog poluostrva, pogođenog ratnim dešavanjima.Ipak, povećanje cijena brašna zasad se ne očekuje, uprkos rastu cijene pšenice, jer kompanija Montemlin raspolaže zalihama od oko dvije hiljade tona ove žitarice, izjavio je njen vlasnik Žarko Rakčević.<h2>Nema poskupljenja brašna</h2>Prema njegovim riječima, iako je na svjetskim berzama došlo do rasta cijene pšenice od 10 do 15 posto, uključujući i najvažniju evropsku berzu Matif, to za sada neće uticati na cijenu brašna.&nbsp;- Do skoka cijena pšenice došlo je usled poskupljena i nestašice energenata i vrtoglavog rasta cijena vještačkog đubriva, jer osnovna sirovina za vještačko đubrivo stiže upravo iz persijskog zaliva i sa Arabijskog poluostrva, regiona zahvaćenog ratom - rekao je Rakčević za Dan.On upozorava da poremećaji na tržištu nafte, izazvani eskalacijom sukoba na Bliskom istoku koja traje već 26 dana, već sada imaju ozbiljne posljedice po globalnu ekonomiju.Rakčević ističe da se situacija pažljivo prati, jer su energenti ključni faktor u proizvodnji pšenice, a time i formiranju cijene brašna.&nbsp;- Dobro je što najveći izvoznik pšenice u regionu - Srbija, posjeduje velike zalihe zbog veoma dobrog roda, jer su 2024. i prošla godina bile godine dobrih prinosa. Postoje zalihe, a sadašnja berzanska cijena na svjetskom tržištu nije bila previše interesantna za izvoznike pšenice, jer je na regionalnom tržištu bila skoro ista, ili čak viša, nego na svjetskoj pijaci, pa ne bi trebalo očekivati u kratkom roku povećanja cijena brašna - kazao je Rakčević, koji se bavi i hotelijerstvom.<h2>Turizam u narednoj sezoni</h2>Govoreći o turizmu, on smatra da aktuelna situacija može imati i pozitivne i negativne posljedice na predstojeću sezonu.&nbsp;- Negativne efekte mogu očekivati turistički subjekti koji se oslanjaju na inotržište. Sve kalkulacije kad je u pitanju dolazak gostiju sa daljih destinacija pravljene su po starim cijenama avionskog prevoza, a sada je izvjesno da će se to vrlo brzo promijeniti. Veoma brzo će, kako se najavljuje, doći do skoka avio-karata zbog ogromnog skoka cijene kerozina. Zbog izvjesnog rasta cijene avio-prevoza, već imamo zahtjev od naših partnera iz daljih destinacija, iz Poljske, Češke, Francuske, da se prispitaju i ugovori i smanje slotovi letova - saopćio je Rakčević.S druge strane, očekuje se veći dolazak gostiju iz regiona, posebno iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Sjeverne Makedonije, ali i iz Kosova, Albanije i Slovenije.&nbsp;- U ovakvoj geopolitičkoj situaciji, gosti iz nama bliskih destinacija osjećaju se bezbjednijim na primorju bližem svojoj zemlji - rekao je Rakčević.

Gorivo u FBiH nastavlja poskupljivati: Dizel blizu 3,50 KM po litru

<h2>Rast cijena goriva</h2>On dodaje da rast cijena goriva dodatno usmjerava tržište ka porodičnom turizmu i gostima koji putuju automobilima. - U ovakvoj geopolitičkoj situaciji, gosti iz nama bliskih destinacija osjećaju se bezbjednijim na primorju bližem svojoj zemlji - rekao je Rakčević. - A 120 eura u ovom trenutku nije dovoljno ni za polovinu jedne avio-karte do Turske, Tunisa ili Egipta, i to uz svu nestabilnost na tim destinacijama - kazao je Rakčević.

Povećanje cijena brašna zasad se ne očekuje, uprkos rastu cijene pšenice

Poremećaji na tržištu energenata podigli cijenu pšenice

Od 29. marta na Međunarodni aerodrom Sarajevo počinje važiti ljetni red letenja, u okviru kojeg će 24 aviokompanije povezivati Sarajevo s ukupno 39 destinacija u Evropi i svijetu.&nbsp;Ove sezone najavljene su i tri nove linije - prema Parizu, Berlinu i Ankari.<h2>Direktni letovi</h2>Na bh. tržište prvi put dolazi Transavia France, članica grupe Air France–KLM, koja od 17. aprila 2026. uvodi direktne letove na relaciji Pariz - Sarajevo, dva puta sedmično (ponedjeljak i petak).Ova linija predstavlja značajan korak u jačanju veze Bosne i Hercegovine s francuskom prijestolnicom, jednim od najvažnijih svjetskih centara politike, kulture, biznisa i turizma.&nbsp;Uključivanjem Sarajeva u svoju mrežu, Transavia dodatno otvara prostor za razvoj turističkih i poslovnih putovanja između dvije zemlje.&nbsp;Karte će biti dostupne već od 69 eura po smjeru, uz mogućnost promjene cijena u zavisnosti od termina i dostupnosti.<h2>Rezultat saradnje&nbsp;</h2>U periodu od 9. maja do 24. oktobra 2026. godine, Eurowings ponovo uvodi direktnu liniju Berlin – Sarajevo.&nbsp;Letovi će se realizirati subotom u maju, junu, septembru i oktobru, dok će u julu i augustu biti dostupni četvrtkom i subotom.Ova linija rezultat je saradnje sarajevskog aerodroma, Turističke zajednice Kantona Sarajevo („Visit Sarajevo“) i Ministarstva privrede Kantona Sarajevo, s ciljem jačanja turističke ponude i privlačenja novih aviokompanija i destinacija.&nbsp;Berlin se time pridružuje postojećim Eurowings linijama iz Sarajeva prema Kelnu i&nbsp; Štutgartu (Stuttgart), dodatno unapređujući povezanost BiH s Njemačkom i ostatkom Evrope.Nova linija prema Turskoj stiže 1. jula 2026. godine, kada AJet uvodi direktne letove Ankara – Sarajevo, koji će se obavljati srijedom i subotom.&nbsp;<h2>Vraćaju se brojni sezonski letovi</h2>Ova ruta dodatno učvršćuje veze Sarajeva s glavnim gradom Turske i otvara više mogućnosti za turistička, poslovna i kulturna putovanja.&nbsp;Karte će biti dostupne od 58 eura po smjeru, uz varijacije cijena u zavisnosti od potražnje.Uz nove linije, u ljetnom redu letenja vraćaju se i brojne sezonske destinacije poput Soluna, Kopenhagena, Osla, Pariza (Beauvais), Dohe, Muskata, Kuvajta, Rijada, Dammama, Bodruma, Izmira, Antalije i Hurgade.&nbsp;

Aviosaobraćaj na Međunarodnom aerodromu Sarajevo se odvija bez problema

Putnici neće imati problema: Letovi na Međunarodnom aerodromu Sarajevo se odvijaju prema planu 

Među aviokompanijama koje će opsluživati ove rute nalaze se Norwegian Air Shuttle, SAS, Qatar Airways, Oman Air, Kuwait Airways i Flynas, potvrđeno je iz sarajevskog aerodroma.

Ove sezone najavljene su i tri nove linije - prema Parizu, Berlinu i Ankari

Na bh. tržište prvi put stiže nova niskobudžetna aviokompanija, uvode se letovi ka tri destinacije

Azijske zemlje uvode vanredne mjere dok se globalna energetska kriza nastavlja pogoršavati. Južnokorejski predsjednik Lee Jae Myung najavio je novi sistem za hitno reagovanje u vanrednim situacijama, pozivajući građane da aktivno učestvuju u štednji električne energije.Također je zahtijevao od benzinskih pumpi da sarađuju s vladinim ograničenjima cijena nafte u odnosu na rafinerije, te od građana da smanje svoju potrošnju električne energije.Vlada radi i na očuvanju trenutnih cijena električne energije, budući da je jedini dobavljač struje u zemlji državna agencija.Filipinski regulator energetskog tržišta (Filipinski regulator energetskog tržišta) saopćio je da je do daljnjeg obustavio veleprodajno tržište električne energije, navodeći rizike u snabdijevanju gorivom i nestabilnost cijena kao glavni razlog.Na Tajlandu je izbila panična kupovina nakon što je vlada najavila smanjenje subvencija na cijene nafte.

Vlada radi i na očuvanju trenutnih cijena električne energije, budući da je jedini dobavljač struje u zemlji državna agencija

Azijske zemlje uvode vanredne mjere zbog energetske krize

Izvršni direktor kompanije Shell, Vil Savan (Wael Sawan), upozorio je da bi Evropa već narednog mjeseca mogla osjetiti ozbiljan nedostatak energenata, uključujući naftu i gorivo. Slični problemi već su pogodili pojedine dijelove Azije, gdje su vlasti bile primorane uvoditi mjere štednje energije.Savan je naveo da sukob na Bliskom istoku, koji traje već sedmicama, već utiče na globalne zalihe goriva. Prema njegovim riječima, nestašica se najprije osjetila u snabdijevanju mlaznim gorivom, dok bi dizel i benzin mogli biti sljedeći na udaru, posebno s približavanjem ljetne sezone pojačanog saobraćaja.On je istakao da je aktuelna kriza pokazala koliko je energetska sigurnost ključna za stabilnost država. Kako je naglasio, bez sigurnog snabdijevanja energijom ne može postojati ni stabilna nacionalna sigurnost.Sukob između Sjedinjenih Američkih Država, Izraela i Irana dodatno je zakomplikovao situaciju na energetskom tržištu. Napadi su oštetili važnu energetsku infrastrukturu, dok je brodski saobraćaj kroz Hormuški moreuz gotovo zaustavljen. Ovim strateškim morskim putem prolazi oko petine svjetske trgovine naftom i ukapljenim prirodnim plinom, pa svaka blokada ima snažne posljedice na globalno tržište energenata.Slična upozorenja dolaze i iz Evrope. Njemačka ministrica ekonomije Katherina Reiche poručila je da bi, ukoliko se sukob nastavi, nestašica energenata mogla pogoditi evropske zemlje već krajem aprila ili početkom maja.

Savan je naveo da sukob na Bliskom istoku, koji traje već sedmicama, već utiče na globalne zalihe goriva

Direktor Shella upozorava: Evropi prijeti nestašica energije već narednog mjeseca

Maloprodajne cijene naftnih derivata na pumpama u Federaciji BiH porasle su i danas.Prosječna cijena litre premium bezolovnog benzina 95 iznosi 2,64 KM, što je za tri feninga više nego jučer, dok je prosječna cijena litre dizela 3,34 KM, što je za 5 feninga više u odnosu na dan ranije.U posljednjih mjesec dana maloprodajna cijena benzina porasla je za 33 feninga, dok je litra dizela skuplja za 1,01 KM, pokazuju podaci Federalnog ministarstva trgovine.Izračun pokazuje da vlasnik prosječnog automobila sa spremnikom od 50 litara danas za jedno punjenje benzina mora platiti 16,50 KM više nego prije mjesec dana.Situacija je puno dramatičnija za vlasnike dizelskih automobila. Za pun spremnik danas je potrebno izdvojiti 50 KM više u odnosu na prije 30 dana.Iz Federalnog ministarstva trgovine podsjećaju da je u Federaciji BiH i dalje na snazi Odluka o propisivanju mjera direktne kontrole cijena utvrđivanjem maksimalne visine marži za naftne derivate, kojom je za veletrgovce propisana maksimalna visina marži u apsolutnom iznosu od 0,06 KM za litru derivata, dok je za privredna društva koja obavljaju djelatnost trgovine na malo propisana maksimalna visina marže u apsolutnom iznosu od 0,25 KM za litru derivata.

U posljednjih mjesec dana maloprodajna cijena benzina porasla je za 33 feninga, dok je litra dizela skuplja za 1,01 KM

Za pun rezervoar dizela sada je potrebno do 50 KM više nego prije mjesec

Mljekarska industrija već neko vrijeme je u krizi, a mljekari se suočavaju s brojnim problemima. Smanjen otkup, niske otkupne cijene, veliki uvoz, smanjen izvoz glavni su razlozi zbog kojih su farmeri primorani da prosipaju mlijeko. Mljekari u entitetu Republika Srpska su već mjesecima prinuđeni da mlijeko prosipaju ili poklanjaju.- Čitavu ovu godinu je problem, traje neprestano. Viškovi su i dalje prisutni i 'Mlijekoprodukt' i dalje kaže da su u problemu sa viškovima i da ove količine mlijeka koje mi nudimo ne može otkupiti – istakao je za „Avaz“ Milorad Arsenić, predsjednik Udruženja poljoprivrednih proizvođača –&nbsp;mljekara RS.

<h2>Manja otkupna cijena</h2>I mljekari u Tuzlanskom kantonu suočavaju se s ozbiljnim problemima u proizvodnji i otkupu mlijeka, upozorio je Eldin Glibanović, predsjednik Udruženja mljekara TK. Kako je naveo, u proteklom periodu pojedinim farmerima u nekoliko općina, među kojima su Kalesija, Živinice i Lukavac, bio je otkazan otkup mlijeka.- Dogovorili smo da se nastavi garantovani otkup mlijeka na području Tuzlanskog kantona, ali, nažalost, uz smanjenu otkupnu cijenu koja je u proteklom periodu pala između sedam i deset feninga po litru – kazao je Glibanović za „Avaz“.

Glibanović ističe da je takav pad cijene neopravdan, posebno u trenutku kada su troškovi proizvodnje značajno porasli. Prema njegovim riječima, rast cijena energenata, posebno dizela, direktno pogađa farmere jer se koristi u gotovo svim segmentima proizvodnje, od transporta i stočne hrane do veterinarskih usluga. Istovremeno, dodatni problem predstavlja i nagli rast cijena mineralnih đubriva.- Mineralna đubriva su poskupjela između 20 i 30 posto, a imamo informacije da ih na tržištu već ponestaje. To dodatno otežava proizvodnju jer su poljoprivrednici već ušli u sezonu – kazao je.<h2>Veliki uvoz</h2>Prema riječima predsjednika Udruženja poljoprivrednika FBiH Nedžada Biće problem s mlijekom je krenuo prošle godine u maju kada je Srbija prekršila CEFTA sporazum zabranivši uvoz iz BiH.- Ni litra više ne ide u Srbiju, a istovremeno iz Srbije ulaze u RS enormne količine mlijeka – kazao je Bićo za „Avaz“.

Da je uvoz mlijeka i mliječnih proizvoda, naročito sireva, jedan od vodećih problema, saglasni su i ostali sagovornici. Kako navodi Glibanović, samo u januaru ove godine na tržište BiH uvezeno je gotovo 18,8 miliona litara mlijeka.- Možemo slobodno reći da Bosna i Hercegovina nema višak domaćeg mlijeka, nego višak uvoznog. Farmeri u Evropi imaju veće podsticaje i proizvode više, a taj višak završava na našem tržištu – istakao je.

Video / Poljoprivrednik Amir Bulut: Mjesečno trošim 2.500 KM za gorivo, kriza nas je pogodila

<h2>Najniža cijena u državi</h2>Glibanović naglašava da su otkupne cijene mlijeka u Tuzlanskom kantonu trenutno među najnižim u Bosni i Hercegovini.- Nažalost, otkupna cijena mlijeka na području Tuzlanskog kantona kreće se između 60 i 85 feninga po litru, što je znatno manje nego u nekim drugim dijelovima države – kazao je.<h2>Prosuo 300 litara mlijeka</h2>U mjestu Opara kod Novog Travnika zabilježen je još jedan težak slučaj koji ukazuje na probleme domaćih proizvođača mlijeka. Poljoprivrednik Salem bio je primoran prosuti čak 300 litara mlijeka nakon što, kako tvrdi, otkupljivač nije ispunio ranije dato obećanje. Prema njegovim riječima, predstavnici firme koja se bavi otkupom mlijeka prethodnog dana su ga posjetili i uvjerili da će sigurno preuzeti mlijeko, savjetujući mu da ga uskladišti u laktofriz i pripremi za otkup. Međutim, situacija se naglo promijenila već narednog jutra. On je kontaktirao otkupljivače, ali je dobio odgovor da tog dana ipak neće doći, te da za dalji otkup nema jasnih informacija.

Kako navodi Glibanović, samo u januaru ove godine na tržište BiH uvezeno je gotovo 18,8 miliona litara mlijeka

Ko štiti domaću proizvodnju: Enorman uvoz, a mljekari prosipaju mlijeko

Evropska unija (EU) mora sprovesti trgovinski sporazum sa Sjedinjenim Američkim Državama (SAD) bez ikakvih izmjena, ili rizikuje gubitak „povoljnog“ pristupa pošiljkama američkog tečnog prirodnog gasa (LNG), upozorio je ambasador Donalda Trampa (Donald Trump) pri ovom bloku, piše Financial Times.Ratifikacija prošlogodišnjeg sporazuma između američkog predsjednika i predsjednice Evropske komisije Ursule fon der Lajen (Ursula von der Leyen) u EU odložena je zbog nekoliko pitanja, uključujući Trampove prijetnje invazijom na Grenland.Evropski parlament trebao bi u četvrtak glasati o paktu koji uključuje sporazum da EU do 2028. godine kupi američku energiju u vrijednosti od 750 milijardi dolara, uključujući LNG, naftu i civilnu nuklearnu tehnologiju.Kako je objasnio komentator na društvenoj mreži X:- Tramp je praktično postavio ultimatum za 450 miliona Evropljana: potpišite trgovinski sporazum vrijedan 750 milijardi dolara do 26. marta ili gubite povlašten pristup američkom tečnom prirodnom gasu (LNG). Budući da je katarski Ras Lafan (17% svjetskog kapaciteta) van stroja na tri do pet godina nakon iranskih napada dronovima, ruski gas iz gasovoda je prekinut, a Norveška je dostigla svoj maksimum, Amerika ostaje jedini dobavljač koji može da zadovolji potrebe Evrope. Uz skok cijena LNG-a od 35–50% od zatvaranja Hormuza, ovo nije impulsivan potez... ovo je najproračunatija energetska igra u historiji SAD, koja koristi krizu kako bi se iznudila ogromna trgovinska pobjeda“ – objasnio je.<h2>Američki gas</h2>Endru Pazder (Andrew Pazder), američki ambasador pri EU, izjavio je za Financial Times (FT) da je energetski aspekt trgovinskog sporazuma, potpisanog u Trampovom (Donald Trump) golf odmaralištu Ternberi u Škotskoj, ugrožen ukoliko blok pokuša mijenjati bilo koji drugi uslov.- Ne znam šta će se dogoditi u pogledu energetike ako ne nastave sa sporazumom. Ako se ‘Ternberi’ ne sprovede, mislim, vraćamo se na nulu. Nisam siguran kuda bismo išli. Mislim da će Sjedinjene Države i dalje željeti da posluju sa Evropom, ali uslovi možda neće biti tako povoljni. Okruženje sigurno neće biti tako povoljno. A... ima i drugih kupaca tamo negdje“ – rekao je Pazder.Bilo kakva izmjena energetskog sporazuma EU sa SAD došla bi u trenutku kada se globalna konkurencija za terete LNG-a od dobavljača izvan Zaliva pojačava. Katar, koji proizvodi petinu svjetskog LNG-a, morao je obustaviti izvoz nakon što je Iran blokirao plovni put kroz Hormuški moreuz. Prošlosedmični napadi na ogroman katarski LNG kompleks Ras Lafan podstakli su bojazni da će globalno snabdijevanje ostati ograničeno još neko vrijeme, piše Financial Times.<h2>Konkurencija</h2>Iako se samo oko 10% LNG-a koji je prije rata prolazio kroz Hormuški moreuz usmjerava ka Evropi, kontinent je ranjiv na globalnu konkurenciju za zalihe zbog zavisnosti od uvoza gasa. Neke države članice EU, poput Italije, nabavljale su čak trećinu svog LNG-a iz Katara.- Lično... smatrao sam da je trebalo da se Evropljani obavežu na energiju vrijednu bilion dolara, jer to nije bilo samo obećanje da će kupiti tu energiju, već obaveza da ćemo im mi tu energiju prodati. Ako žele [države članice EU] da ekonomski prežive, potrebna im je energija, a mi je možemo isporučiti. Voljeli bismo da imamo odnos u kojem smo ohrabreni da to radimo“ – rekao je Pazder.Pazder je također naveo da pravilo EU prema kojem bi izvoznici u blok trebali prijaviti emisije metana do 1. januara treba mijenjati, jer bi većini američkih proizvođača bilo nemoguće da se usklade. Komisija je obećala da će osigurati da regulativa o metanu ne ugrozi uvoz.Pazder je rekao da se „nada“ da će pravilo biti promijenjeno jer ono „ima potencijal da poveća troškove goriva, pa će Evropa shvatiti da mora smanjiti neke od ovih trgovinskih barijera“.<h2>Carine</h2>Prema dogovoru postignutom u Ternberiju prošle godine, primijenjena je carina od 15 posto na većinu izvoza iz EU, dok se blok složio da svede sopstvene namete na američku industrijsku robu i neke poljoprivredne proizvode na nulu.

Misterija pregovora sa Iranom: Kako je Tramp iznenada prihvatio ideju mira?

Međutim, nakon što je Vrhovni sud SAD oborio Trampove namete, on je ubrzano uveo globalnu carinu koristeći drugi zakon koji može trajati do 24. jula, što rezultira ukupnom carinom od prosječno 15,8 posto.U zakonodavstvu o kojem će se glasati ove sedmice, poslanici Evropskog parlamenta uključili su zaštitne mjere koje bi suspendovale sporazum iz Ternberija ukoliko bi Tramp ostvario bilo kakve nove prijetnje carinama i ne bi vratio izuzeća prvobitno dogovorena u Škotskoj, uključujući ona za dijamante i plutu.Ipak, o konačnom dogovoru pregovaraće se sa državama članicama, koje će se vjerovatno oduprijeti ovim odredbama.Pazder je rekao da će, ako bude bilo kakvih izmjena u konačnom sporazumu, „morati da donesu odluku o tome da li nam to odgovara ili ne“.

Nove globalne američke carine Trampove administracije stupile na snagu

Evropski komesar za trgovinu Maroš Šefčovič upozorio je poslanike EP u odvojenom intervjuu za FT da je „dogovor dogovor i da treba da se držimo zajedničke izjave iz Ternberija“.On je naveo da je američka administracija jasno stavila do znanja da će u tom slučaju poštovati ukupni nivo carina od 15 posto.

Tramp je praktično postavio ultimatum za 450 miliona Evropljana

Tramp postavio ultimatum EU: Sporazum bez izmjena ili gubitak povlaštenog LNG-a

Vlada Vlada Republike Hrvatske usvojila je novi paket ekonomskih mjera kojim se regulišu cijene goriva, dok će cijene električne energije i plina ostati ograničene u narednih šest mjeseci.Istovremeno, na benzinskim pumpama u Federacija Bosne i Hercegovine prosječna cijena benzina trenutno iznosi 2,61 KM po litru, dok je prosječna cijena dizela 3,29 KM, pokazuju podaci Federalno ministarstvo trgovine.Novo povećanje cijena nastavak je rasta koji traje od početka eskalacije sukoba na Bliskom istoku, a koji je izazvao poremećaje na svjetskom tržištu sirove nafte.Prema podacima dostupnim putem aplikacije FMT FBiH oil info, cijena dizela u Sarajevo doseže i do 3,45 KM po litru, dok se benzin prodaje po cijeni do 2,79 KM.U odnosu na 28. februar 2026. godine, kada je započeo izraelsko-američki napad na Iran, cijena dizela u Federaciji BiH povećana je za oko 0,94 KM po litru, što predstavlja rast od približno 40 posto. Benzin je u istom periodu poskupio za 29 feninga, odnosno oko 12 posto.Iz Federalnog ministarstva trgovine podsjećaju da je i dalje na snazi odluka o direktnoj kontroli cijena kroz ograničenje marži za naftne derivate. Ovom odlukom veletrgovcima je dozvoljena maksimalna marža od 0,06 KM po litru, dok je za trgovce na malo ograničenje postavljeno na 0,25 KM po litru.Građanima se savjetuje da koriste besplatnu mobilnu aplikaciju “FMT FBiH oil info”, putem koje mogu pratiti aktuelne maloprodajne cijene goriva na benzinskim pumpama širom Federacije BiH.

Ovom odlukom veletrgovcima je dozvoljena maksimalna marža od 0,06 KM po litru, dok je za trgovce na malo ograničenje postavljeno na 0,25 KM po litru

Evropska unija i Australija postigle su dugo očekivani trgovinski sporazum kojim će se ukinuti carine i proširiti trgovina u nizu sektora, ali je australska mesna industrija izrazila nezadovoljstvo zbog skromnih kvota za izvoz.Sporazum, koji je pregovaran gotovo deset godina, predviđa da Australija ukine carinu od pet posto na uvoz evropskih proizvoda, uključujući automobile BMW i Mercedes, modne artikle, hranu i pića, piše The Guardian.EU će ukinuti carine na uvoz australskih proizvoda poput kritičnih minerala, industrijskih artikala i brojnih mliječnih proizvoda.Australski proizvođači moći će zadržati naziv "prosecco" za domaću prodaju, ali će ga morati postupno ukinuti za izvoz u narednih deset godina. Isto važi i za nazive "parmesan" i "kransky", dok će se imena poput "feta", "romano" i "gruyere" morati ukinuti.Međutim, crveno meso dobilo je znatno niže kvote od očekivanih, dodatnih 30.600 tona govedine i 25.000 tona ovčijeg mesa godišnje, što je daleko ispod ponuda koje su dobile zemlje poput Novog Zelanda.- Australski sektor crvenog mesa je duboko razočaran ovim ishodom - rekao je Andrew McDonald, predsjednik radne grupe za pristup tržištu Evropske unije.Premijer Anthony Albanese sporazum je nazvao "win-win" rješenjem za obje strane, dok je predsjednica Evropske komisije Ursula von der Leyen istaknula da sporazum donosi stabilnost i predvidljivost u vrijeme globalnih neizvjesnosti.Pored trgovine, Australija i EU dogovorile su jačanje vojne saradnje, uključujući kibernetičku sigurnost i borbu protiv terorizma, te proširenje istraživačkih veza.

Sporazum, koji je pregovaran gotovo deset godina, predviđa da Australija ukine carinu od pet posto na uvoz evropskih proizvoda

Evropsko vino, čokolada i automobili postaju jeftiniji

Evropsko vino, čokolada i automobili postaju jeftiniji u Australiji zbog trgovinskog sporuma


Nedugo nakon što je Tramp najavio obustavu napada na iransku energetsku infrastrukturu, cijene nafte su pale. Prema zvaničnim podacima s berze, cijene nafte smanjile su se za više od 13 posto. Brent sirova nafta pala je za oko 17 dolara, odnosno 15 posto, na najniži nivo u sedmici od 96 dolara po barelu.Američka nafta West Texas Intermediate smanjila je cijenu za 13 dolara, ili oko 13,5%, na najniži nivo u sedmici od 85,28 dolara. Osim nafte, u padu su i cijene gasa.Također, fjučersi na berzi naglo su porasli nakon što je Tramp izjavio da su SAD i Iran vodili produktivne razgovore.Fjučersi Dow Jones Industrial Average-a skočili su za 1.130 bodova, ili 2,5%. Fjučersi S&amp;P 500 porasli su za 2,3%, a fjučersi Nasdaq-100 dodali su 2,2%. Prije Trampovih komentara, fjučersi su ukazivali na daljnje gubitke za tržišta kapitala, koja su bila pod pritiskom zbog naglog rasta cijena nafte i neizvjesnosti oko završetka sukoba sa Iranom.<h2>Razgovori s Iranom</h2>Tramp je u svojoj objavi na društvenoj mreži Truth Social naveo da je imao odlične razgovore s Iranom.- Na osnovu tona i pravca ovih dubokih, detaljnih i konstruktivnih razgovora, koji će se nastaviti tokom sedmice, dao sam instrukcije Ministarstvu rata da odgodi sve vojne udare na iranske elektrane i energetsku infrastrukturu na period od pet dana, pod uslovom da tekući sastanci budu uspješni - rekao je Tramp.<h2>Eskalacija tokom vikenda</h2>Trampova objava uslijedila je u trenutku kada je rat sa Iranom ušao u petu sedmicu, a tenzije su eskalirale tokom vikenda. Tramp je prijetio napadom na iranske elektrane ako se Hormuški moreuz – ključna ruta za transport nafte i drugih energetskih proizvoda – ponovo ne otvori. Iran je odgovorio da će ciljati američku infrastrukturu, uključujući energetska postrojenja i postrojenja za

Brent sirova nafta pala je za oko 17 dolara, odnosno 15 posto, na najniži nivo u sedmici od 96 dolara po barelu

Bila je dovoljna jedna Trampova rečenica i cijene su širom svijeta popadale kao kruške!

Cijene plina u Evropi oštro su pale nakon što je američki predsjednik Donald Tramp uklonio prijetnju napada na iranske elektrane u narednim satima.Megavatsat plina s rokom isporuke u aprilu poslijepodne je na referentnoj nizozemskoj digitalnoj burzi TTF iznosio 55,00 eura, što je bilo gotovo 11 posto jeftinije nego na početku trgovine.<h2>Trampova prijetnja</h2>Plin je tako poslijepodne bio jeftiniji za sedam posto u odnosu na zatvaranje trgovine na kraju prošle sedmice. Tržišta je uzbunila subotnja objava američkog predsjednika da će, ako Teheran u roku od 48 sati u potpunosti ne otvori Hormuški moreuz, uništiti iranske elektrane.

Iran je nakon američko-izraelskog napada preuzeo kontrolu nad moreuzom, zabranivši tranzit brodovima povezanima sa SAD-om, Izraelom i njihovim saveznicima. Moreuz nije zatvoren, naglašavaju, dodajući da rade na novom režimu tranzita u ratnim uvjetima.- Promet će se potpuno normalizirati kada napad na Iran završi", naglasilo je u nedjeljnom priopćenju iransko ministarstvo vanjskih poslova, prema izvještaju iranske novinske agencije Mehr.<h2>Produžen rok</h2>Tramp je pak u ponedjeljak iza podneva produžio rok za otvaranje moreuza za pet dana, istaknuvši "produktivne razgovore" s Teheranom tokom vikenda. Iranska vlada negirala je razgovore, rekavši da je američki predsjednik pomaknuo rok kako bi snizio cijene energije.Plin je danas na TTF-u otprilike 70 posto skuplji nego što je bio zadnjeg dana trgovanja u februaru, prije američko-izraelskog napada na Iran.

Plin je tako poslijepodne bio jeftiniji za sedam posto u odnosu na zatvaranje trgovine na kraju prošle sedmice

 EU planira potpunu neovisnost od ruskog plina

Cijene plina u Evropi drastično pale


Pokretanje pregovora između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske o sporazumu za uvoz američkog gasa preko LNG terminala na Krku trenutno je u fokusu aktivnosti Ambasade Sjedinjenih Američkih Država u Sarajevu.Tim povodom otpravnik poslova Ambasade SAD-a u BiH, Džon Ginkel, sastao se s ministrom vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH Staša Košarac.Iz Američke ambasade je nakon sastanka saopćeno da je jačanje energetske sigurnosti Bosne i Hercegovine jedan od ključnih prioriteta SAD-a, te da takvi projekti donose konkretne koristi građanima.Tokom razgovora razmatrani su naredni koraci u vezi s ekonomskim i energetskim prioritetima, među kojima je i pokretanje pregovora s Hrvatskom o sporazumu koji bi omogućio uvoz američkog gasa iz LNG terminala na Krku, putem planiranog gasovoda Južna interkonekcija.Kako su naveli iz Ambasade, Sjedinjene Američke Države namjeravaju nastaviti saradnju s institucijama koje rade na jačanju energetske sigurnosti BiH, otvaranju tržišta za američki ukapljeni prirodni gas te proširenju ekonomskih odnosa između dvije zemlje.Podsjećaju da je Ambasada SAD-a u proteklom periodu održala niz sastanaka s domaćim zvaničnicima, posebno na nivou Federacije BiH, gdje je potrebno riješiti većinu zakonskih pitanja vezanih za realizaciju projekta Južne interkonekcije. Ginkel je, osim toga, razgovarao i s predstavnicima vlasti u BiH i Hrvatskoj.

Kako su naveli iz Ambasade, Sjedinjene Američke Države namjeravaju nastaviti saradnju s institucijama koje rade na jačanju energetske sigurnosti BiH

SAD pokreće inicijativu, Ginkel se sastao s Košarcem: BiH bi mogla uskoro uvoziti američki gas preko terminala Krk

Građane Hrvatske od sutra očekuje novi udar na džep jer cijene goriva ponovno idu gore. Već danas mnogi su krenuli na benzinske postaje kako bi napunili spremnike prije poskupljenja.Prema najavama, cijena benzina porast će na 1,71 euro po litri, dok će dizel dosegnuti 1,84 eura. To znači da će vozači za puni spremnik dizela izdvajati i do 14,50 eura više nego dosad.Novo poskupljenje, koje je najavio hrvatski ministar gospodarstva Ante Šušnjar, ponovno otvara pitanje isplativosti odlaska po gorivo u Bosnu i Hercegovinu.Zanimljivo, proteklog tjedna razlike u cijenama bile su minimalne, pa se dogodio i svojevrsni obrat – takozvani "benzinski turizam" išao je u suprotnom smjeru. Vozači iz Hercegovine dolazili su u Hrvatsku jer je dizel u BiH bio skuplji, oko 1,64 eura po litri.No, od sutra se situacija ponovno mijenja pa za sve one koji imaju mogućnost prelaska granice, odlazak po gorivo u BiH ponovno postaje itekako isplativa opcija, piše Slobodna Dalmacija.Prema podacima Federalnog ministarstva trgovine, prosječna maloprodajna cijena PREMIUM bezolovnog benzina 95, BAS EN 228- BMB 95 na dan 23. ožujka viša je za 0,01 KM/l u odnosu na dan 22. ožujka, dok je prosječna maloprodajna cijena naftnog derivata DIZEL BAS EN 590 (10 ppm) porasla za 0,02 KM/l u odnosu na dan ranije.Zbog dramatičnih poremećaja na svjetskom energetskom tržištu uzrokovanih ratom na Bliskom istoku hrvatska vlada će na današnjoj sjednici donijeti novi paket mjera.Hrvatska vlada će intervenirati kako poskupljenje goriva sutra ne bilo preveliko, a subvencije za električnu energiju i plin će ostati, što znači da njihove cijene - neće rasti.Ovo će biti 10. paket mjera za zaštitu građana i gospodarstva od globalnog rasta cijena energenata uslijed rata na Bliskom istoku.&nbsp;

Zbog poremećaja na svjetskom energetskom tržištu uzrokovanih ratom na Bliskom istoku hrvatska vlada će na današnjoj sjednici donijeti novi paket mjera

"Benzinski turizam": Hrvati po gorivo dolaze u BiH

Prosječna maloprodajna cijena bezolovnog benzina 95 na dan 23. marta viša je za 0,01 KM/l u odnosu na 22. marta, dok je prosječna maloprodajna cijena dizela porasla za 0,02 KM/l.Prema podacima Federalnog ministarstva trgovine, prosječna maloprodajna cijena naftnih derivata u Federaciji Bosne i Hercegovine u vremenskom periodu od 28. februara do 23. marta za bezolovni benzin 95 porasla je za 25 feninga i na dan 23. marta iznosi 2,57 KM/l, dok je dizel poskupio za 88 feninga i sada njegova cijena iznosi 3,23 KM/l.U Federaciji Bosne i Hercegovine još uvijek je na snazi Odluka o propisivanju mjera neposredne kontrole cijena utvrđivanjem maksimalne visine marži za naftne derivate, kojom je za privredna društva, koja obavljaju djelatnost trgovine na veliko, propisana maksimalna visina marži u apsolutnom iznosu od 0,06 KM/litru derivata, dok je za privredna društva koja obavljaju djelatnost trgovine na malo naftnim derivatima propisana maksimalna visina marže u apsolutnom iznosu od 0,25 KM/litru derivata.Kontrolu nad primjenom navedene Odluke vrše federalni i kantonalni tržišni inspektori u kontinuitetu, sve dok je ista na snazi. Svi tržišni inspektori s područja Federacije Bosne i Hercegovine imaju pristup zaprimljenim podacima u Federalno ministarstvo trgovine.Fokus inspekcijskog nadzora usmjeren je na kontrolu kalkulacija veleprodajnih i maloprodajnih cijena, odnosno na kontrolu formiranja cijena propisanih mjerama neposredne kontrole cijena.Kako se navodi u saopćenju, u cilju pružanja sveobuhvatnih i pravovremenih informacija o maloprodajnim cijenama na benzinskim pumpama u Federaciji BiH, Federalno ministarstvo trgovine još u junu 2019. godine instaliralo besplatnu mobilnu aplikaciju za građane pod nazivom “FMT FBiH oil info“.Preuzimanje ove aplikacije dostupno je putem Google Play servisa za mobilne telefone sa Android operativnim sistemom, a za Apple, iPHONE i iPAD mobilne uređaje, preuzimanje aplikacije dostupno je direktno na App Store servisu, kao i putem linka ili skeniranjem QR koda, koji su namjenski postavljeni na web stranici Federalnog ministarstva trgovine: www.fmt.gov.ba.Aplikacija također korisnicima pruža mogućnost prijavljivanja određenih nepravilnosti na benzinskim pumpama što uveliko doprinosi lakšem otklanjanju istih, poručuju iz Federalnog ministarstva trgovine.

Planirane strateške rezerve dok cijene divljaju: Šta bi donio austrijski model za naftu?

OpenAI: Gašenje aplikacije Sora zaustavilo planirani milijarderski dogovor s Diznijem

Poremećaji na tržištu energenata podigli cijenu pšenice

Na bh. tržište prvi put stiže nova niskobudžetna aviokompanija, uvode se letovi ka tri destinacije

Azijske zemlje uvode vanredne mjere zbog energetske krize

Direktor Shella upozorava: Evropi prijeti nestašica energije već narednog mjeseca

Za pun rezervoar dizela sada je potrebno do 50 KM više nego prije mjesec

Ko štiti domaću proizvodnju: Enorman uvoz, a mljekari prosipaju mlijeko

Tramp postavio ultimatum EU: Sporazum bez izmjena ili gubitak povlaštenog LNG-a

Gorivo u FBiH nastavlja poskupljivati: Dizel blizu 3,50 KM po litru

Evropsko vino, čokolada i automobili postaju jeftiniji u Australiji zbog trgovinskog sporuma

Bila je dovoljna jedna Trampova rečenica i cijene su širom svijeta popadale kao kruške!

Cijene plina u Evropi drastično pale

SAD pokreće inicijativu, Ginkel se sastao s Košarcem: BiH bi mogla uskoro uvoziti američki gas preko terminala Krk

"Benzinski turizam": Hrvati po gorivo dolaze u BiH

Cijene goriva i dalje rastu, dizel se popeo na 3,23 KM po litru

Biznis

Planirane strateške rezerve dok cijene divljaju: Šta bi donio austrijski model za naftu?

OpenAI: Gašenje aplikacije Sora zaustavilo planirani milijarderski dogovor s Diznijem

Poremećaji na tržištu energenata podigli cijenu pšenice

Na bh. tržište prvi put stiže nova niskobudžetna aviokompanija, uvode se letovi ka tri destinacije

Azijske zemlje uvode vanredne mjere zbog energetske krize

Direktor Shella upozorava: Evropi prijeti nestašica energije već narednog mjeseca

Za pun rezervoar dizela sada je potrebno do 50 KM više nego prije mjesec

Ko štiti domaću proizvodnju: Enorman uvoz, a mljekari prosipaju mlijeko

Tramp postavio ultimatum EU: Sporazum bez izmjena ili gubitak povlaštenog LNG-a

Gorivo u FBiH nastavlja poskupljivati: Dizel blizu 3,50 KM po litru

Evropsko vino, čokolada i automobili postaju jeftiniji u Australiji zbog trgovinskog sporuma

Bila je dovoljna jedna Trampova rečenica i cijene su širom svijeta popadale kao kruške!

Cijene plina u Evropi drastično pale

SAD pokreće inicijativu, Ginkel se sastao s Košarcem: BiH bi mogla uskoro uvoziti američki gas preko terminala Krk

"Benzinski turizam": Hrvati po gorivo dolaze u BiH

Cijene goriva i dalje rastu, dizel se popeo na 3,23 KM po litru