Horhe Martin (Jorge Martin) nalazi se u završnoj fazi pregovora s Jamahom (Yamaha) i trebao bi potpisati dvogodišnji ugovor koji bi stupio na snagu od sezone 2027. godine. Španac bi u japansku ekipu stigao kao direktna zamjena za Fabija Kvartarara (Fabio Quartararo).On bi trebao napustiti Jamahu već naredne sezone i preći u Hondu (Honda), čime se otvara prostor za Martina. Time bi aktuelni šampion napustio Apriliju (Aprilia) nakon samo dvije godine, iako je u taj tim stigao nakon što je Dukati (Ducati) odlučio dati prednost Marku Markesu (Marc Marquez), uprkos Martinovoj tituli osvojnoj 2024. godine.Zanimljivo je da je Martin tokom prošle godine pokušavao raskinuti ugovor s Aprilijom za sezonu 2025. kako bi prešao upravo u Hondu, ali do tog transfera tada nije došlo. Zbog toga je njegov potencijalni prelazak u Jamahu dodatno iznenađenje i još jedan dokaz koliko je tržište vozača u Moto GP-u ušlo u turbulentnu fazu.

Martin mijenja Apriliju, Jamaha sprema zamjenu za Kvartarara 

Španski prvak blizu novog tima

Timovi KTM i Teh3 zajedničkom prezentacijom zvanično su najavili ulazak u novu sezonu Moto GP šampionata, u kojoj će nastupati s identičnim motociklima.&nbsp;Kao i prošle godine, Teh3 će funkcionisati kao produžena ruka fabričkog tima, ali uz važnu promjenu – ekipu više ne vodi Erve Ponšaral (Hervé Poncharal), već Ginter Štajner (Günther Steiner).Austrijski proizvođač zadržao je istu vozačku postavu, pa će za KTM voziti Pedro Akosta (Pedro Acosta) i Bred Binder (Brad Binder), dok će boje Teh3 braniti Maverik Vinjales (Maverick Viñales) i Enea Bastijanini (Enea Bastianini).&nbsp;Sva četiri motocikla obojena su u prepoznatljivu narandžasto-crnu kombinaciju, uz snažan vizuelni pečat glavnog sponzora Red Bula (Red Bull), a svi vozači imaju važeće ugovore s KTM-om.Predstojeća sezona bit će prva za KTM nakon preuzimanja od strane indijske kompanije Bađaj Auto (Bajaj Auto), a iako su finansijski problemi ostavili traga, razvoj motocikla za 2027. godinu već je započet.&nbsp;Prošla sezona donijela je promjenjive rezultate – KTM je završio treći među konstruktorima iza Dukatija (Ducati) i Aprilije (Aprilia), Akosta je bio četvrti u poretku vozača, dok je Binder imao jednu od slabijih sezona.&nbsp;Moto GP sezona počinje Velikom nagradom Tajlanda od 27. februara do 1. marta, a prethodno će se vozači testirati u Sepangu od 3. do 5. februara.

Identični motocikli, ista postava vozača i velike ambicije

KTM i Teh3 zajedno krenuli u novu sezonu

Vozač Gresinija Fermin Aldeger (Fermin Aldeguer) propustiće predstojeća predsezonska testiranja u Sepangu, što znači da će Aleks Markes (Alex Marquez) biti jedini predstavnik italijanskog tima na pretposljednjoj provjeri pred početak sezone u Moto GP šampionatu.Mladi Španac Aldeger zadobio je frakturu lijevog femura tokom treninga na stazi „Aspar“ prije skoro dvije sedmice, nakon čega je odmah operisan u Barseloni. Za sada nema preciznih informacija o njegovom planu oporavka, ali iz Gresinija su potvrdili da se neće naći na stazi „Sepang“ od 3. do 5. februara.Posljednja provjera pred početak sezone čeka sve vozače u Buriramu, 21. i 22. februara, sedam dana prije prve trke u ovogodišnjem šampionatu – Velike nagrade Tajlanda.&nbsp;Aldeger je debitantsku sezonu u kraljevskoj klasi završio na osmom mjestu u generalnom plasmanu, uz tri Gran Pri podijuma, uključujući trijumf u Indoneziji.&nbsp;Gresini će novu sezonu dočekati s predstavljenim novim motociklom 31. januara u Maleziji – Markes će voziti najnoviju verziju Dukatija, dok će Aldeger koristiti prošlogodišnji model.

Gresini ostao na jednom takmičaru

Fermin Aldeger slomio nogu: Markes ostaje sam u Sepangu

Desetak dana nakon predstavljanja novog dizajna, Red Bul je i zvanično otkrio pravi izgled bolida RB22, kojim započinje nova era Formule 1.&nbsp;Novi model predstavljen je na društvenim mrežama, uoči prvih privatnih testiranja timova na stazi Katalunja kod Barselone.RB22 pokreće nova pogonska jedinica DM01, razvijena u saradnji Red Bula i Forda, a naziv nosi u čast preminulog osnivača kompanije Red Bul, Ditriha Matešića (Dietrich Mateschitz).&nbsp;Zvanična predsezonska testiranja Formule 1 održat će se u Bahreinu od 11. do 13. februara, te sedmicu dana kasnije.Boje Red Bula u novoj sezoni braniće četverostruki svjetski prvak Maks Ferstapen (Max Verstappen) i Isak Hađar (Isack Hadjar), dok sezona Formule 1 počinje Velikom nagradom Australije od 6. do 8. marta na stazi Albert Park.

Austrijski tim spreman za sezonu i partnerstvo s Fordom

Red Bul predstavio novi bolid RB22

Britanski Daily Mail objavio je najnovije informacije o zdravstvenom stanju Mihaela Šumahera (Michael Schumacher), sedmostrukog svjetskog prvaka u Formuli 1, koji je prije više od 12 godina teško povrijeđen tokom skijanja u francuskim Alpima.&nbsp;Legendarni Nijemac trenutno se nalazi na luksuznom imanju Las Brisas na Mallorci, vrijednom više od 30 miliona eura.Prema informacijama novinara pomenutog medija koji je posjetio imanje, Šumaher nije prikovan za krevet.&nbsp;Ipak, 57-godišnji vozač ne može hodati, te ga tim medicinskih sestara i terapeuta svakodnevno prevozi po vili u invalidskim kolicima, u okviru njege koja traje 24 sata dnevno i košta desetine hiljada eura sedmično.Porodica Šumahera, posebno supruga Korin (Corinne Schumacher), dugo je čuvala informacije o njegovom stanju, a posjete su dozvoljene samo uskom krugu ljudi.&nbsp;Godinama su kružile razne spekulacije o njegovom zdravlju, ali porodica nikada nije javno komentarisala situaciju.

Tim stručnjaka vodi brigu o sedmostrukom šampionu Formule 1

Stigle velike vijesti: Šumaher nije prikovan za krevet, nalazi se na egzotičnoj destinaciji

Ferari (Ferrari) je zvanično predstavio novi bolid SF-26 za sezonu Formule 1, razvijen prema potpuno novim tehničkim propisima, što označava početak nove ere u najbržem cirkusu na svijetu.Italijanski tim će i u sezoni 2026. predvoditi Luis Hamilton (Lewis Hamilton) i Čarls Lekler (Charles Leclerc), dok na čelu ekipe ostaje Frederik Vaser (Frédéric Vasseur).&nbsp;U Maranellu se nadaju da bi nova pravila mogla donijeti povratak Ferarija na vrh, prvi put nakon skoro dvije decenije bez titule u konkurenciji vozača ili konstruktora.Nova sezona Formule 1 počinje 8. marta trkom za Veliku nagradu Australije (Australian Grand Prix), gdje će SF-26 prvi put biti testiran u trkačkim uslovima i gdje će se vidjeti mogu li Ferari konačno pokrenuti povratak na staze slave.

Hamilton i Lekler predvode tim u godini najvećih promjena u posljednjih 25 godina

Ferari predstavio bolid za novu sezonu

Elektrifikacija voznog parka u Bosni i Hercegovini polako dobija sve jasnije obrise, a predvodi je pionir hibridne tehnologije, japanski div Toyota, koji je u 2025. godini od svih prodatih vozila sa svojim logotipom u BiH, isporučio čak 60 posto elektrificiranih. Ok ukupno 1.360 prodatih vozila Toyote, jednog od ključnih nosilaca procesa elektrifikacije na bh. cestama, čak 818 bilo je elektrificirano. Ukupno, radi se o najboljem poslovnom rezultatu Toyote od početka njenog djelovanja na domaćem tržištu. - Uz ukupni tržišni udio od 11,2 posto i drugo mjesto u ukupnoj prodaji vozila u BiH, Toyota je četvrtu godinu zaredom zadržala lidersku poziciju među privatnim kupcima - istakao je na Damir Višošević, direktor Toyote BiH.<h2>Još jači zamah u 2026. godini</h2>Radi se o najboljem poslovnom rezultatu Toyote BiH do sada, koja je, prema isporukama privatnim kupcima, bila najtraženija, što je Višošević ilustrirao riječima „kada ljudi kupuju svojim novcem, kupuju najpouzdanije - Toyotu“.Posebno se ističe snažan rast interesovanja za hibridnu tehnologiju, koja se u aktuelnim bh. uslovima nameće kao najpristupačniji oblik elektrifikacije. Toyota je u 2025. godini dodatno učvrstila poziciju brenda koji nudi rješenja prilagođena tržištu s ograničenom infrastrukturom za potpuno električna vozila.Napredak je zabilježen i u segmentu poslovnih kupaca, gdje je kompanija napredovala na treće mjesto, dok je Toyota Professional program zabilježio rast od 124 posto u odnosu na prethodnu godinu. Ukupno je prodano 121 vozilo, među kojima značajan udio imaju elektrificirane i verzije sa niskom emisijom prilagođene flotama.Trend elektrifikacije nastavlja se i u 2026. godini, još jačim zamahom. Toyota BiH najavila je dolazak više novih hibridnih i potpuno električnih modela, uključujući Aygo X Hybrid, redizajnirani Yaris Cross Hybrid, potpuno novi električni C-HR+, kao i novu generaciju RAV4 Hybrid i Plug-in Hybrid modela. Ovim modelima Toyota nastavlja tzv. „multipath“ strategiju, nudeći različite nivoe elektrifikacije u skladu s realnim potrebama tržišta.

<h2>Elektrifikacija više nije pitanje budućnosti</h2>A u svijetu, Toyota je šestu godinu zaredom najprodavaniji brend u svijetu, a, zanimljivo, ukupno zadovoljstvo Toyotom je prema ukupnim parametrima u BiH veće nego u Evropi (89,25 naprema 85,20 posto).Uz prodajne rezultate, kompanija naglašava i važnost razvoja servisne mreže, produženih garancija i sigurnosti baterijskih sistema. Toyota BiH se diči garancijom na deset godina, ili 200.000 pređenih kilometara, uz garanciju čak i za gume.Iz Toyote poručuju da elektrifikacija više nije pitanje budućnosti, već realan proces koji se već odvija na bh. tržištu, te da rezultati iz 2025. godine pokazuju kako modernizacija voznog parka može ići postepeno, ali stabilno, uz tehnologije koje su prilagođene lokalnim uslovima.

Od svih prodanih vozila u 2025, Toyota je isporučila oko 60 posto elektrificiranih vozila

Toyota je u 2025. godini dodatno učvrstila poziciju brenda koji nudi rješenja prilagođena tržištu s ograničenom infrastrukturom za potpuno električna vozila

Toyota predvodi elektrifikaciju voznog parka u BiH

Citroen je u Bosni i Hercegovini predstavio drugu generaciju modela C5 Aircross, s kojim na bh. tržištu, koje se sve više okreće segmentu C-SUV, želi pokušati ugroziti nadmoć popularnog Hyundaijevog Tucsona.Predstavljanjem ovog modela, Citroen je dovršio potpunu obnovu svoje game u manje od dvije godine.- Kao novi vodeći model marke, novi C5 Aircross predstavlja vrhunac stručnosti u ponudi marke, sastavljenoj od modela koji svaki na svoj izvanredan način prenosi iste vrijednosti – dostupnost, svestranost i izbor različitih pogona, uz snažan identitet, prepoznatljivu udobnost i jednostavnost upotrebe – istakli su iz Citroena na predstavljanju u Sarajevu.Novi C5 Aircross ističe se snažnim i odlučnim dizajnom, osmišljenim da ponudi čvrst i prestižan izgled na cesti, aerodinamikom koja doprinosi učinkovitosti te unutrašnjošću osmišljenom za osjećaj ugode.<h2>Dnevni boravak na točkovima</h2>Druga generacija modela C5 Aircross donosi napredak u svakom pogledu, nudeći inteligentan i sveobuhvatan odgovor na očekivanja kupaca ovog segmenta, dodali su.Novi Citroenov adut dodatno pojačava dojam putovanja u SUV-u klase udobnosti, s rekordnim prostorom straga, velikim prtljažnikom jednakog obima bez obzira na pogonski sklop, te kabinom „C-Zen Lounge“ u kojoj tehnologija, sa impresivnim ergonomskim Waterfall ekranom osjetljivim na dodir i proširenim head-up ekranom, ambijentalno LED svjetlo sa osam boja i udobnost inspirirana kućnim ugođajem zauzimaju centralno mjesto.C5 Aircross nudi dojam putovanja u u visokotehnološkoj čahuri, uz ovjes sa progresivnim hidrauličnim graničnicima, inovativnim Advanced Comfort sjedištima i dizajnom armaturne ploče. U ovom modelu putnici sjede kao u dnevnoj sobi, sa namještajem i tkaninama koje podsjećaju na kućni enterijer i pružaju topao i ugodan osjećaj.Prednja sjedišta nude električno podešavanje u do deset položaja, a dostupne su i funkcije grijanja, ventilacije i masaže sa pet različitih programa. Putnici straga imaju klupi od pjene visoke kvalitete, a nasloni im se mogu podešavati između 21 i 33 stepeni. U višim nivoima opreme stražnja sjedišta mogu biti i grijana.<h2>Vrhunska tehnologija za sigurnost</h2>Zahvaljujući mogućnostima nove Stellantisove STLA-Medium platforme, C5 Aircross ima odličan balans uz posebno raskošne dimenzije, veće u odnosu na prethodnika. Dužina je 4.652 (+150 mm), širina 1.902, a međuosovinski razmak produžen je na 2.784 mm, a gotovo cijeli dodatak iskorišten je za noge putnika straga.

Poboljšanja na aerodinamici u odnosu na prethodnu generaciju donose smanjenje koeficijenta SCX na 0,75 (u poređenju sa ranijih 0,84), što u praksi donosi veći domet - električna verzija nudi više od 30 km dodatnog dometa na autoputu.Od sistema pomoći, treba istaći poluautomatsku promjenu trake koja se aktivira pri brzini od 70 km/h i više na te automatski mijenja traku nakon provjere sigurnosti, uz potvrdu vozača pritiskom na dugme na volanu. Tu su još upozorenje na saobraćaj straga, pri uključivanju vožnje unatrag, funkcija upozoravanja na približavanje prepreka (pješaka, biciklista, vozila) u mrtvim uglovima, kamera za praćenje vozača koja stalno prati oči vozača i putanju vozila, proširena detekcija mrtvog ugla sa radarima dometa do 75 m, te četiri vanjske kamere i osam senzora koji pokrivaju svih 360 stepeni oko vozila.<h2>Ponuda motora</h2>C5 Aircross ima raznoliku ponudu motora. Uvod u paletu je hibridna verzija sa 145 KS, s kojom vozilo u gradu može 50 posto rute prelaziti u električnom modu. Pogon joj čine novi 3-cilindarski 1,2-litarski turbobenzinski motor od 136 KS uparen sa električnim motorom od 21 KS.Slijedi plug-in hibrid sa 195 KS, koji nudi električni domet u prosjeku od oko 86 kmi preko 100 km u gradskoj vožnji. Plug-in hibridni pogon spaja 150 KS snažan 1,6-litarski turbomotor s električnim motorom od 125 KS.Dostupna su i dva potpuno električna pogona, od 210 i 230 KS, sa maksimalnim dometom od 520, odnosno 680 km.Cijena novog modela starta od 56.376 KM za hibridnu verziju 145.

Druga generacija francuskog C-SUV-a donosi više prostora, napredne tehnologije i široku ponudu elektrificiranih pogona, uz ambiciju

Citroen C5 Aircross u BiH: Adut za borbu sa Tucsonom

Ekipa Hasa (Haas F1 Team) postala je prvi tim koji je javnosti predstavio stvarni izgled bolida za sezonu 2026, čime je i zvanično označen početak nove ere u Formuli 1. Za razliku od pojedinih konkurenata koji su ranije prikazivali samo nove boje, Has je pokazao bolid koji će zaista izaći na stazu.Prije američkog tima, Red Bul (Red Bull) je organizovao prezentaciju nove livreje, ali je tada jasno naglašeno da se radilo o modelu koji nema gotovo nikakve veze s bolidom za 2026. godinu. Novi tehnički propisi donijeli su najveće promjene u posljednjih nekoliko decenija – bolidi su postali manji, lakši, upravljiviji i ekološki prihvatljiviji.Boje Hasa i ove sezone brane Oli Berman (Ollie Bearman) i Esteban Okon (Ocon), koji su timu prošle godine donijeli osmo mjesto u poretku konstruktora. Najbolji rezultat u sezoni 2025. bilo je četvrto mjesto na Velikoj nagradi Meksika (Mexican Grand Prix).Zanimljivo, Has je i dalje jedini tim u Formuli 1 bez ijedne pobjede, ako se izuzme Kadilaк (Cadillac), koji ove godine debitira u šampionatu. Uprkos tome, američka ekipa se nada da bi nova pravila mogla donijeti izjednačenije odnose snaga.Za razliku od prošle sezone, kada su svi timovi zajedno predstavili bolide, ove godine će svako to učiniti pojedinačno. Prvi testovi novih bolida zakazani su od 26. do 30. januara na Katalunji, dok će zvanična testiranja biti održana na Sahiru (Sakhir) od 11. do 13. i od 18. do 20. februara. Sezona Formule 1 počinje Velikom nagradom Australije (Australian Grand Prix) na stazi Albert Park, od 6. do 8. marta.

Amerikanci otvorili vrata velikim promjenama u Formuli 1

Has prvi pokazao kako će izgledati bolid za sezonu 2026

Audi je i zvanično započeo svoju F1 priču s jasnom i vrlo smjelom ambicijom – postati najuspješniji tim u historiji Formule 1.&nbsp;Njemački proizvođač od sezone 2026. preuzima švicarski Sauber, a novi tim predstavljen je na raskošnom događaju u Berlinu koji je šef ekipe Džonatan Uitli (Jonathan Wheatley) opisao kao historijski trenutak.Uitli je naglasio da Audi ne ulazi u Formulu 1 bez jasnog plana i cilja, ističući kako su svjesni da ih čeka dug i zahtjevan put.&nbsp;Izvršni direktor Audija Gernot Delner (Gernot Döllner) poručio je da je DNK kompanije uvijek pobjednički, te da je cilj borba za titule do 2030. godine. Sličan stav iznio je i Matija Binoto (Mattia Binotto), šef F1 projekta, koji je naglasio važnost učenja, strpljenja i postepenog rasta konkurentnosti.Iako je Audi već pokazao izložbeni bolid, stvarni takmičarski dizajn još nije otkriven. Prvi pravi koraci slijede uskoro na predsezonskim testiranjima u Barceloni, dok slogan projekta – „Da biste nešto započeli, ne zaustavljajte se ni pred čim“ – jasno oslikava filozofiju s kojom Audi ulazi u najzahtjevnije takmičenje u motosportu.

Ambiciozan projekat starta 2026. godine nakon preuzimanja Saubera

Audi otvoreno poručio: Želimo biti najuspješniji tim u historiji Formule 1

Ekipa Dukatija (Ducati) predstavila je novi motocikl za predstojeću sezonu Moto GP šampionata na tradicionalnoj prezentaciji u Madoni di Kampiljo, a poseban akcenat stavljen je na dizajn.&nbsp;Povodom 100 godina postojanja, Dezmosediči (Desmosedici) je dobio mat crvenu nijansu “roso sentenario”, uz bijele štrafte, inspirisanu prvim motociklima ove kompanije iz 1949. i 1955. godine.Izgled novog motocikla javnosti su otkrili branilac titule Mark Markez (Marc Márquez) i njegov timski kolega Frančesko Banjaja (Francesco Bagnaia).&nbsp;Iza Dukatija je rekordna sezona u kojoj je italijanski proizvođač osvojio trostruku krunu, a najveće zasluge pripale su Markesu, koji je stigao do devete titule u karijeri, prve nakon šest godina pauze i teške povrede iz Hereza 2020. godine.Iako je prošle sezone bio dominantan, Markes je šampionat završio ranije zbog povrede ramena zadobijene u Indoneziji, ali se očekuje da bude spreman za novu sezonu.&nbsp;S druge strane, Banjaja iza sebe ima izuzetno tešku godinu, tokom koje nije uspio pronaći pravi osjećaj na motociklu. Nova sezona Moto GP-a počinje Velikom nagradom Tajlanda od 27. februara do 1. marta, dok su prva testiranja zakazana od 3. do 5. februara u Sepangu.

Italijanski tim obilježio stogodišnjicu posebnim dizajnom motocikla za sezonu 2026.

Retro Dukati za Markeza i lov na novu titulu

Nakon čak 4.748 kilometara vožnje kroz surove uslove Saudijske Arabije, pobjednika Dakar relija u konkurenciji motocikala odlučile su nevjerovatne dvije sekunde.&nbsp;Vozač KTM-a Lusijano Benavides završio je reli s ukupnim vremenom 49:00:41, dok je Amerikanac Riki Brabek ostao iza njega sa 49:00:43.Presudna je bila posljednja etapa duga 105 kilometara, u kojoj je Brabek izgubio više od tri minute u odnosu na najbržeg Edgara Kaneta, dok je Benavides zadržao stabilan tempo i napravio veliki preokret u ukupnom poretku.&nbsp;Time je 30-godišnji Argentinac stigao do svoje prve pobjede na Dakaru, nakon devet godina učešća na ovom legendarnom reliju.Benavides je ovim trijumfom nastavio porodičnu tradiciju, s obzirom na to da je njegov stariji brat Kevin Dakar osvajao 2021. i 2023. godine, također u dramatičnim završnicama.&nbsp;- Ovo je ostvarenje sna. Brat i ja pišemo historiju – on je pobijedio s 43 sekunde prednosti, a ja s dvije - poručio je Benavides nakon velikog uspjeha.

Argentinski motociklista došao do prve titule u karijeri u jednoj od najdramatičnijih završnica u historiji relija

Dvije sekunde odlučile pobjednika nakon 4.748 kilometara: Benavides osvojio Dakar

Red Bul Rejsing (Red Bull Racing) na spektakularan je način predstavio bolid za sezonu Formule 1 2026. godine, a svečano otkrivanje upriličeno je u Detroitu (Detroit), na čuvenoj Mišigen Central stanici (Michigan Central Station).&nbsp;Novi bolid otkrio je češki pilot Martin Šonka, poznat po akrobatskim letovima, izvevši atraktivni „kobra“ manevar u izuzetno hladnim vremenskim uslovima, pri brzini od gotovo 200 kilometara na sat.

<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">2026 livery, cleared for takeoff ✈️<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> || <a href="https://twitter.com/hashtag/GivesYouWiiings?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#GivesYouWiiings</a> <a href="https://t.co/PKRVe9SZOi">pic.twitter.com/PKRVe9SZOi</a>&mdash; Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) <a href="https://twitter.com/redbullracing/status/2012007740928115178?ref_src=twsrc%5Etfw">January 16, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Bolid TB22 predstavlja svojevrsni omaž modelu iz 2005. godine, kada se Red Bul vratio u šampionat Formule 1. Predstojeća sezona bit će historijska za austrijski tim, jer će Red Bul prvi put u svojoj historiji pod istim krovom proizvoditi i bolid i pogonsku jedinicu, što označava novu eru u funkcionisanju ekipe.U predstavljenom bolidu Maks Ferstapen (Max Verstappen) pokušat će vratiti šampionsku titulu, dok nova sezona Formule 1 počinje 8. marta u Australiji.&nbsp;Istog dana javnosti je predstavljen i bolid Rejsing Bulsa (Racing Bulls), nešto skromnije, ali i dalje u prepoznatljivom stilu Red Bul porodice.

Maks Ferstapen napada titulu, a tim prvi put samostalno proizvodi i šasiju i pogonsku jedinicu

Spektakl u Detroitu: Red Bul predstavio bolid za sezonu 2026.

Aktuelni MotoGP šampion Mark Markez (Marc Márquez) vratio se na stazu tačno sto dana nakon povrede ramena koju je zadobio u Indoneziji. Španac je prvi put ponovo vozio motocikl na maloj stazi u blizini Valencije, gdje je sjeo na Ducatijev cestovni motor.Markez je trenirao u pratnji testnog vozača Ducatija Mišelea Pira (Michele Pirro), a povratak na stazu označava važan korak u njegovom oporavku. Nakon operacije ramena u oktobru, propustio je posljednje četiri utrke prošle sezone.Cilj 32-godišnjeg Španca je da bude potpuno spreman za prve predsezonske testove u Sepangu, koji su zakazani od 3. do 5. februara. Markez je na društvenim mrežama poručio da je sretan zbog povratka na motor i da se osjeća sve sigurnije pred nastavak priprema.

Aktuelni šampion započeo pripreme za novu sezonu

Markez se vraća nakon teške povrede ramena

Svjetska automobilska federacija (FIA) zakazala je sastanak sa proizvođačima pogonskih jedinica u Formuli 1 zbog sumnji da su Mercedes i Red Bul iskoristili „rupu“ u novom pravilniku koji stupa na snagu od 2026. godine. Sastanak će biti održan 22. januara, neposredno pred prvo predsezonsko testiranje.Spor je nastao nakon informacija da su ova dva tima razvila motore koji poštuju maksimalni odnos kompresije 16:1 pri mjerenju na ambijentalnoj temperaturi, ali ga premašuju kada su motori zagrijani, koristeći efekte termičke ekspanzije. Time se, prema procjenama, može dobiti i do 10 kW snage, odnosno oko 13 konjskih snaga.Ferari (Ferrari), Audi i Honda uputili su zajedničko pismo FIA-i tražeći pojašnjenje, smatrajući da je svaki motor s većim odnosom kompresije od dozvoljenog nelegalan u bilo kojem trenutku takmičenja. Ipak, FIA zasad ne pokazuje namjeru da promijeni stav, što otvara mogućnost zvaničnih protesta već na prvoj trci sezone u Australiji.Iako su sve pogonske jedinice za početak sezone već proizvedene, rivali insistiraju na jasnijem definisanju pravila u budućnosti. Eventualne promjene, prema svemu sudeći, mogle bi stupiti na snagu tek od 2027. godine.

Kontroverze oko novih motora mogle bi izazvati proteste već na prvoj trci sezone

FIA saziva hitan sastanak: Mercedes i Red Bul pod lupom zbog rupe u pravilima

Dvanaest godina nakon teške skijaške nesreće, Mihael Šumaher (Michael Schumacher) napunio je 56 godina, a vijesti o njegovom zdravstvenom stanju i dalje su rijetke zbog odluke porodice da privatnost sačuva od javnosti.&nbsp;Ipak, pažnju je izazvala objava vozača Alpinea, Pjera Gaslija (Pierre Gassly), koji je na isti dan podijelio niz fotografija u crvenoj jakni, nalik onima koje je Šumaher nosio.Objava je brzo postala viralna jer su mnogi odmah povezali Gaslijev stil s legendarnim vozačem, što je izazvalo brojne reakcije na društvenim mrežama, a zanimljivo je da ih je objavio na Šumaherov rođendan.&nbsp;"Stari, izabrao si pogrešno vrijeme", "Mislim da je namjerno", "Objavljivanje ovoga na Michaelov rođendan s crvenom jaknom je ludo", " Ta jakna... ", "Kakvo nepoštovanje", "Izabrao si stvarno loše vrijeme", neki su od komentara koji su se pojavili.

Španski prvak blizu novog tima

KTM i Teh3 zajedno krenuli u novu sezonu

Fermin Aldeger slomio nogu: Markes ostaje sam u Sepangu

Red Bul predstavio novi bolid RB22

Stigle velike vijesti: Šumaher nije prikovan za krevet, nalazi se na egzotičnoj destinaciji

Ferari predstavio bolid za novu sezonu

Toyota predvodi elektrifikaciju voznog parka u BiH

Citroen C5 Aircross u BiH: Adut za borbu sa Tucsonom

Has prvi pokazao kako će izgledati bolid za sezonu 2026

Audi otvoreno poručio: Želimo biti najuspješniji tim u historiji Formule 1

Retro Dukati za Markeza i lov na novu titulu

Dvije sekunde odlučile pobjednika nakon 4.748 kilometara: Benavides osvojio Dakar

Spektakl u Detroitu: Red Bul predstavio bolid za sezonu 2026.

Markez se vraća nakon teške povrede ramena

FIA saziva hitan sastanak: Mercedes i Red Bul pod lupom zbog rupe u pravilima

Izazvana lavina komentara na Šumaherov rođendan: Stari, izabrao si pogrešno vrijeme

Auto-moto

Španski prvak blizu novog tima

KTM i Teh3 zajedno krenuli u novu sezonu

Fermin Aldeger slomio nogu: Markes ostaje sam u Sepangu

Red Bul predstavio novi bolid RB22

Stigle velike vijesti: Šumaher nije prikovan za krevet, nalazi se na egzotičnoj destinaciji

Ferari predstavio bolid za novu sezonu

Toyota predvodi elektrifikaciju voznog parka u BiH

Citroen C5 Aircross u BiH: Adut za borbu sa Tucsonom

Has prvi pokazao kako će izgledati bolid za sezonu 2026

Audi otvoreno poručio: Želimo biti najuspješniji tim u historiji Formule 1

Retro Dukati za Markeza i lov na novu titulu

Dvije sekunde odlučile pobjednika nakon 4.748 kilometara: Benavides osvojio Dakar

Spektakl u Detroitu: Red Bul predstavio bolid za sezonu 2026.

Markez se vraća nakon teške povrede ramena

FIA saziva hitan sastanak: Mercedes i Red Bul pod lupom zbog rupe u pravilima

Izazvana lavina komentara na Šumaherov rođendan: Stari, izabrao si pogrešno vrijeme