<p>Američka influencerica Brooke nekoliko je sedmica provela u Draču u Albaniji, no njeno iskustvo nije bilo ni blizu onome što je očekivala prema objavama s društvenih mreža.</p><p>Albanija se posljednjih godina često prikazuje kao povoljan luksuzni raj na Balkanu, pa je mnogi nazivaju i “evropskim Maldivima”. No Brooke, koja na TikToku objavljuje pod imenom @silly.goose962, bez uljepšavanja je opisala svoj boravak i time pokrenula raspravu na internetu.</p><h2>Nije luksuzni raj s društvenih mreža</h2><p>Brooke u svojoj viralnoj snimci, koja je brzo prikupila hiljade pregleda, ističe da njeno iskustvo znatno odudara od službenih turističkih preporuka.</p><p>“Albanija nije ono što društvene mreže žele da vidite. Posebno za žene”, poručuje na početku.</p><p>“Željela bih istaći da je Albanija zemlja u razvoju, za što naravno nisu krivi njeni stanovnici. Međutim, na društvenim mrežama prikazuje se kao luksuzni raj, što jednostavno nije tačno”, započinje Brooke svoju priču.</p><p>Prema njenim riječima, dovoljno je samo nekoliko minuta hoda od glavne, uređene šetnice da bi se vidjela potpuno drugačija stvarnost – smeće posvuda, loša infrastruktura i duboko tradicionalna društvena dinamika koja strancima može biti neobična, pa i neugodna.</p><h2>Društveni i ekonomski paradoks</h2><p>Mladoj Amerikanki najveći je šok bio, kako kaže, ekonomski i društveni paradoks koji je primijetila na ulicama.</p><p>“Google mi je otkrio da je Albanija vrlo tradicionalna i staromodna. Zbog toga su žene uglavnom kod kuće, kuhaju, čiste i brinu o djeci, dok muškarci masovno izlaze. Ali ono što me šokiralo i djeluje mi zastrašujuće jeste to što ti muškarci po cijele dane sjede, piju kafu, kartaju i ne rade apsolutno ništa, a istovremeno svi voze skupe Mercedese. Tu očito nešto ozbiljno ne štima, ako me razumijete”, iskrena je tiktokerica.</p>

<blockquote class="tiktok-embed" cite="https://www.tiktok.com/@silly.goose962/video/7639030287917206798" data-video-id="7639030287917206798" style="max-width: 605px;min-width: 325px;" > <section> <a target="_blank" title="@silly.goose962" href="https://www.tiktok.com/@silly.goose962?refer=embed">@silly.goose962</a> Might have to turn the comments off for this one because im afraid of what theyll say… TIRANA EXCLUDED: This is the truth about a lot if albania. I am aware of the history and influence but there is no excuse for the treatment of women <a title="albania" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/albania?refer=embed">#albania</a> <a title="albanian" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/albanian?refer=embed">#albanian</a> <a title="easterneurope" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/easterneurope?refer=embed">#easterneurope</a> <a title="europetravel" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/europetravel?refer=embed">#europetravel</a> <a title="lifeinalbania" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/lifeinalbania?refer=embed">#lifeinalbania</a> <a target="_blank" title="♬ original sound - Brookie💖 | Travel Creator" href="https://www.tiktok.com/music/original-sound-7639030528243043086?refer=embed">♬ original sound - Brookie💖 | Travel Creator</a> </section> </blockquote> <script async src="https://www.tiktok.com/embed.js"></script>

<h2>Neugodno iskustvo na ulici</h2><p>Osim kulturološkog šoka, Brooke je s pratiteljima podijelila i neugodno iskustvo koje je, kako tvrdi, doživjela kao žena koja putuje sama. Zbog toga je, kaže, počela preispitivati dojam o Albaniji kao potpuno sigurnoj destinaciji.</p><p>“Šetala sam prema stanu, otprilike sedmicu nakon dolaska u Drač, kada sam iza sebe čula muškarca kako me pita: ‘Odakle si?’. Ignorisala sam ga jer sam imala slušalice i nisam htjela razgovarati. Nastavila sam hodati brže, ali nakon dvije ulice opet sam čula isto pitanje, odmah iza sebe. Okrenula sam se i shvatila da me čovjek doslovno prati”, prepričava Amerikanka.</p><p>Kada mu je u panici rekla da je Amerikanka, muškarac se nije povukao, već je nastavio hodati uz nju i uporno je nagovarao da odu na kafu.</p><p>“U tom trenutku bila sam pet minuta od stana i bila sam prestravljena. Nisam znala šta učiniti jer me nepoznati muškarac pratio u stopu i nije htio otići”, opisala je uznemirujuću situaciju koja je, srećom, završila bez incidenta, ali joj je, kako kaže, otvorila oči.</p><h2>Podijeljene reakcije javnosti</h2><p>Njena objava odmah je podijelila javnost i izazvala rasprave. Dok su jedni izražavali zabrinutost, drugi su stali u odbranu albanskog turizma.</p><p>“Putujem tamo ovog ljeta i nakon ovog videa iskreno sam uplašena”, napisala je jedna korisnica, dok je druga dodala:</p><p>“Hvala ti na iskrenosti, muka mi je od influencera koji od svake siromašne zemlje s komadićem mora prave lažni Dubai.”</p><p>S druge strane, u komentarima su se javili i brojni turisti s potpuno drugačijim iskustvima.</p><p>“Ovo mi je treći put u Albaniji. Zemlja je predivna, muškarci su vrlo pristojni, hrana je fantastična i osjećam se sigurnije nego u većini zapadnoevropskih metropola. Obožavam Albaniju i odmah bih se preselila tamo”, glasio je jedan od popularnijih komentara koji se protivi tvrdnjama influencerice.</p>

Možete li pogoditi o kojoj je državi riječ?

Amerikanka posjetila balkansku zemlju pa se razočarala: "Nije kao na mrežama"

<p>Njemačka je poznata po strogom poštovanju pravila, uređenosti i disciplini, a princip "Ordnung muss sein" (red mora postojati) duboko je ukorijenjen u svakodnevni život.</p><p>Zbog toga mnoge navike koje su na Balkanu uobičajene, u Njemačkoj mogu biti zabranjene ili kažnjive, što često iznenađuje doseljenike.</p><p>Jedan od primjera je pranje automobila u vlastitom dvorištu, koje je u mnogim dijelovima Njemačke zabranjeno zbog zaštite podzemnih voda, jer se smatra da hemikalije i nečistoće mogu zagađivati tlo.</p><p>Posebna pravila važe i za takozvano "vrijeme mira" (Ruhezeit), posebno nedjeljom i praznicima, kada je zabranjeno korištenje bučnih uređaja poput kosilica, trimera i slične opreme.</p><p>Čak i kućni poslovi, poput usisavanja ili pranja veša u kasnim satima, mogu izazvati reakciju komšija i eventualne kazne ako se narušava mir.</p><p>U nekim njemačkim saveznim državama postoji i zabrana plesa tokom tzv. "tihih praznika", posebno na Veliki petak, kada su ograničene javne zabave i bučni događaji.</p><p>I na njemačkim autoputevima postoje stroga pravila – ostanak bez goriva ne smatra se hitnim slučajem, već nemarom, te može biti kažnjen jer se smatra da je mogao biti izbjegnut.</p><p>Posebna pravila vrijede i na pojedinim plažama gdje je zabranjeno pravljenje velikih pješčanih građevina zbog zaštite tla, dok se i verbalne uvrede u saobraćaju mogu tretirati kao ozbiljan prekršaj ili krivično djelo.</p><p>Ovakvi propisi često iznenade ljude sa Balkana, koji su navikli na opušteniji pristup svakodnevnim aktivnostima.</p>

Njemački zakoni i kazne iznenađuju strance

Balkanci u Njemačkoj u šoku: Stroga pravila za svakodnevne navike koje su kod nas uobičajene

<p>Ako vam je sigurnost jedan od ključnih faktora pri izboru destinacije za odmor, najnovije istraživanje kompanije Berkshire Hathaway Travel Protection donosi pregled najsigurnijih zemalja za putovanja. Riječ je o godišnjoj listi koja već deset godina rangira države prema stepenu sigurnosti za turiste, uzimajući u obzir kriminal, stabilnost i infrastrukturu.</p><p>Na vrhu liste nalaze se države koje se generalno smatraju mirnim i sigurnim, ali svaka od njih ima i specifičnosti na koje putnici trebaju obratiti pažnju.</p><p><b>Nizozemska</b></p><p>Nizozemska je ove godine proglašena najsigurnijom destinacijom. Posebno se ističe sigurnost za žene, LGBTQIA+ osobe i turiste različitog porijekla. Ipak, u gradovima poput Amsterdama najveći izazov za posjetioce su biciklističke staze i gust saobraćaj bicikala.</p><p><b>Australija</b></p><p>Australija visoko je rangirana zbog niske stope kriminala i stabilnog sistema, ali putnici moraju poštovati stroga pravila ulaska u zemlju, posebno kada je riječ o hrani i proizvodima. Također, treba imati na umu i specifičnu divljinu i životinje koje mogu biti opasne.</p><p><b>Austrija</b></p><p>Austrija se ove godine prvi put našla među vodećim sigurnim destinacijama, zahvaljujući stabilnoj političkoj situaciji. Ipak, povremeni protesti u Beču mogu predstavljati rizik na većim okupljanjima.</p><p><b>Island&nbsp;</b></p><p>Island već godinama slovi kao jedna od najsigurnijih zemalja, ali je ove godine pala na listi zbog pojačane vulkanske aktivnosti koja povremeno utiče na aviosaobraćaj.</p><p><b>Kanada</b></p><p>Kanada spada među najstabilnije zemlje svijeta, s veoma niskom stopom kriminala i kvalitetnim javnim sistemima. Ipak, u većim gradovima preporučuje se oprez zbog sitnih krađa i sigurnosti vozila.</p><p><b>Novi Zeland&nbsp;</b></p><p>Novi Zeland poznat je po prirodi i miru, ali turistima se savjetuje oprez na planinskim i avanturističkim lokacijama koje mogu biti rizične bez vodiča.</p><p><b>Švicarska&nbsp;</b></p><p>Švicarska važi za jednu od najuređenijih i najsigurnijih država, gdje najveću opasnost predstavljaju prirodne pojave poput lavina i naglih vremenskih promjena u Alpama.</p><p><b>Japan&nbsp;</b></p><p>Japan je među zemljama s najnižom stopom kriminala, ali putnici moraju obratiti pažnju na stroga pravila u vezi sa unošenjem lijekova i drugih proizvoda.</p><p><b>Irska</b></p><p>Irska se visoko rangira zbog sigurnosti i stabilnosti, ali turisti koji nisu navikli na vožnju lijevom stranom ceste trebaju biti posebno oprezni u saobraćaju.</p>

Na vrhu liste nalaze se države koje se generalno smatraju mirnim i sigurnim, ali svaka od njih ima i specifičnosti

Ovo su najsigurnije zemlje na svijetu za putovanje u 2026. godini: Nude potpunu sigurnost i mir

<p>Slano jezero pored zračne luke u Larnaki tokom ljeta gotovo da i ne postoji, a preko zime se pretvara u blistavu lagunu koja je omiljeno zimovalište rozim flamingosima. Plitke vode slanog jezera njihovo su omiljeno hranilište te jedno je od najvažnijih staništa na Mediteranu.</p><p>Prema legeni, jezero je nastalo iz kletve. Sveti Lazar prokleo je vinograd jedne žene koja mu nije htjela dati vode, pa je nastalo slano jezero. </p><p>Kratka, ali lijepa šetnica uz jezero vodi prema džamiji Hala Sultan Teke, elegantnoj džamiji okruženoj palmama koja je i najljepša džamija iz Osmanskog razdoblja na Kipru.&nbsp;</p><p>Predivni zalasci sunca i romanična armosfera daju posebnu čar tokom obilaska, posebno jer su osigurane klupe na kojima možete sjediti i uživati sa vašim najdažima.</p><p>Kompleks se sastoji od četiri međusobno povezana slana jezera, te se tokom ljetnih mjeseci voda gotovo potpuno ispari, ostavljajući iza sebe bijeli sloj soli koji stvara nestvaran prizor. Upravo po tome jezero je i dobilo ime te je nekada bilo važno mjesto za eksploataciju soli na Kipru.</p>

<p>Zimi se slano jezero pretvara u veliko stanište za brojne vrste ptica selica. Posebnu pažnju posjetilaca privlače flamingosi koji svake godine dolaze u hiljadama i postaju jedan od zaštitnih simbola Larnake. Period od novembra do marta smatra se najboljim za posmatranje ovih ptica i fotografisanje prirode.</p>

Prema legeni, jezero je nastalo iz kletve. Sveti Lazar prokleo je vinograd jedne žene koja mu nije htjela dati vode

Raj na zemlji: Slano jezero koje ljeti nestaje

<p>Njemački kamiondžija i youtuber Tobijas Vagner (Tobias Wagner) ove godine će krenuti na put oko svijeta u serijskom kamionu na električni pogon dug 45.000 km, tokom kojeg će proći kroz više od 35 zemalja. Njegova avantura će početi na jesen ove godine.</p><p>Vagner , koji objavljuje sadržaj na videoservisu YouTube pod pseudonimom Elektrotrucker, vozit će Mercedes-Benz eActros 600 otprilike 45.000 km kroz više od 35 zemalja počevši od jeseni 2026. godine. Ako se putovanje završi kako je planirano, to će biti prvi obilazak svijeta serijskim kamionom koji koristi baterije i električni pogon.</p><p>Vagner namjerava koristiti najviše 80 stanica za punjenje na cijeloj ruti, što je u prosjeku više od 900 km po punjenju. To je previše čak i prema specifikacijama samog kamiona, jer Mercedes procjenjuje da eActros 600 prelazi otprilike 500 km prema EU WLTP standardu testiranja dometa pri težini od 40 tona. Dostizanje ciljanog prosjeka zahtijevalo bi pažljivo upravljanje opterećenjem, povoljan teren i obilne vjetrove u leđa.</p><p>Kamion ima tri litij-željezo-fosfatna (LFP) baterijska paketa ukupnog kapaciteta približno 621 kWh i puni se putem dva CCS konektora evropskog CCS2 standarda do 400 kW kombinovano. Mercedes je također najavio buduću kompatibilnost s MCS-om (megavatni sistem punjenja), koji bi mogao omogućiti bateriji da se napuni od 20 do 80 posto za otprilike 30 minuta, iako ta mogućnost još nije standardna oprema.</p><p>Kamion koji će se koristiti za ekspediciju nije standardna konfiguracija tegljača i prikolice. Vagner i Mercedes su se odlučili za kamion sa čvrstom platformom 4×2, odnosno dizajn sa jednom jedinicom bez zasebne prikolice, opremljen prilagođenim stambenim modulom iza kabine, gdje će Vagner boraviti tokom cjelogodišnjeg putovanja. Kamion također uključuje aerodinamičke modifikacije za produženje dometa, dodatnu rasvjetu, nove točkove i prilagođenu grafiku. Tim je morao uravnotežiti nizak aerodinamički otpor s razmakom od tla potrebnim za ceste daleko izvan zapadne Evrope.</p><p>Vagner je od sredine 2024. godine prešao oko 200.000 km vozeći profesionalno električni kamion i radeći u 22 evropske zemlje za Nanno Janssen, istočnofrizijsku logističku kompaniju koja koristi potpuno električnu flotu. Svjetska turneja predstavlja namjeran pokušaj razbijanja mita o električnim kamionima na baterije, a to je da funkcionišu samo u gradskoj logistici na kratkim relacijama, a ne na dugim rutama ili putevima van glavnih saobraćajnica.</p><p>Električni eActros 600 je proizvod za evropsko tržište, a proizvodi se u Mercedesovoj fabrici Wörth am Rhein u Njemačkoj.</p>

Vagner namjerava koristiti najviše 80 stanica za punjenje na cijeloj ruti, što je u prosjeku više od 900 km po punjenju

YouTuber ide na put oko svijeta sa električnim kamionom

<p>Dok cijene stanova, hrane i osnovnih životnih troškova diljem Evrope nastavljaju rasti, sve više ljudi razmišlja o preseljenju u zemlje u kojima se može živjeti kvalitetnije i znatno jeftinije.&nbsp;</p><p>Za Britanku Kejsi (Casey) ta ideja nije ostala samo san. Umorna od visokih troškova života i svakodnevice u engleskom Lancashireu, prije godinu dana odlučila je potpuno promijeniti život, spakovala kofere i preselila se u Vijetnam.</p><p>Danas živi u obalnom gradu Da Nangu, a njezina priča postala je viralna nakon što je na TikToku otkrila koliko zapravo troši za život u toj azijskoj zemlji.&nbsp;</p><h2>Mjesec dana - 700 KM</h2><p>Prema njezinim riječima, u Vijetnamu je moguće vrlo ugodno živjeti s proračunom od oko 300 funti mjesečno, odnosno približno 350 eura, što je iznos koji bi u Velikoj Britaniji pokrio tek manji dio osnovnih troškova.</p><p>Njezino iskustvo izazvalo je veliku pažnju na društvenim mrežama, a mnogi su priznali da nakon njezina videa ozbiljno razmišljaju o preseljenju i digitalnom nomadstvu.</p><p>Luksuzni stan s bazenom plaća manje nego sobu u Britaniji.</p><p>Kesji se smjestila u Da Nangu, jednom od najpoznatijih obalnih gradova u Vijetnamu, koji je poznat po dugim pješčanim plažama, toploj klimi i opuštenom načinu života.</p><p>Iako kaže da je odabrala skuplju opciju smještaja, zajedno s dečkom unajmila je luksuzni stan s bazenom za 490 funti mjesečno, odnosno oko 580 eura.</p><p>Budući da stan dijele, svako od njih mjesečno plaća tek 245 funti.&nbsp;</p><p>Kejsi pritom naglašava kako se u istom području mogu pronaći stanovi i za svega 150 funti mjesečno, odnosno oko 175 eura.</p><p>- Ovo je mjesto raj - rekla je u viralnom videu dok je pokazivala pogled sa svojeg balkona.</p><p>Podijelila je i savjet svima koji razmišljaju o preseljenju u Vijetnam.&nbsp;</p><p>- Nemojte tražiti smještaj preko Airbnba. Koristite Facebook Marketplace jer ondje možete pronaći stanove za upola nižu cijenu - poručila je.</p>

<blockquote class="tiktok-embed" cite="https://www.tiktok.com/@howtotravelfulltime/video/7498685497422695702" data-video-id="7498685497422695702" style="max-width: 605px;min-width: 325px;" > <section> <a target="_blank" title="@howtotravelfulltime" href="https://www.tiktok.com/@howtotravelfulltime?refer=embed">@howtotravelfulltime</a> How to stay in Vietnam for £300 per month! (I LOVE IT HERE) 🇻🇳 We’re currently in Da Nang, Vietnam and it is sooo beautiful here!  <a title="vietnam" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/vietnam?refer=embed">#vietnam</a> <a title="danang" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/danang?refer=embed">#danang</a> <a title="travel" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/travel?refer=embed">#travel</a> <a title="southeastasia" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/southeastasia?refer=embed">#southeastasia</a> <a title="asiatravel" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/asiatravel?refer=embed">#asiatravel</a> <a target="_blank" title="♬ original sound - Casey ☀️ | Digital Nomad |" href="https://www.tiktok.com/music/original-sound-7498685496971299606?refer=embed">♬ original sound - Casey ☀️ | Digital Nomad |</a> </section> </blockquote> <script async src="https://www.tiktok.com/embed.js"></script>

<h2>Obrok za jedan euro i četiri piva za sitniš</h2><p>Posebno veliko iznenađenje za mnoge korisnike društvenih mreža bile su cijene hrane. Kejsi tvrdi da se tradicionalni vijetnamski obrok može pojesti za samo jednu funtu, odnosno nešto više od jednog eura.</p><p>Za taj iznos moguće je kupiti zdjelu poznate supe "phở "s rezancima ili popularni "bánh mì" sendvič. </p><p>Čak i kada poželi zapadnjačku hranu, kaže da obrok rijetko plaća više od četiri funte.</p><p>Dodaje i kako se za jedan euro u Vijetnamu mogu kupiti četiri čaše lokalnog točenog piva “bia hơi”, svježi kokos s uličnog štanda ili nekoliko porcija uličnih zalogaja poput prženih ribljih okruglica i dim sum košarica.</p><h2>Sedmični spa tretmani i putovanja bez velikih troškova</h2><p>Njezini mjesečni i sedmični troškovi dodatno pokazuju koliko je život u Vijetnamu pristupačan u komparaciji s evropskim standardom.</p><p>Za prijevoz, uglavnom koristeći popularnu aplikaciju Grab, sedmično troši oko 21 funtu. </p><p>Za slobodne aktivnosti poput izleta, pickleballa ili badmintona izdvaja između 25 i 30 funti tjedno, a redovno priušti i spa tretmane koji je koštaju dodatnih dvadesetak funti.</p>

<p>Kejsi danas živi život koji je mnogima u Evropi teško zamisliv bez visokih primanja, a njezin jedini izvor prihoda dolazi od sadržaja koji objavljuje na društvenim mrežama.</p><p>Time, smatraju mnogi, pokazuje da digitalno nomadstvo u Vijetnamu nije samo moguće, nego i financijski vrlo isplativo.</p><p>Kejsina priča nije izoliran slučaj. Brojna istraživanja već godinama potvrđuju da je Vijetnam jedna od najpovoljnijih zemalja za život stranaca.</p><p>Prema istraživanju “Expat Insider”, Vijetnam je petu godinu zaredom proglašen najpristupačnijom destinacijom za život iseljenika. Čak 86 posto stranaca koji ondje žive navodi upravo niske troškove života kao jednu od najvećih prednosti zemlje.</p><p>Neke procjene pokazuju da je život u Vijetnamu i do 59 posto jeftiniji nego u Velikoj Britaniji.</p><p>Upravo zato zemlja posljednjih godina privlači sve više digitalnih nomada, umirovljenika i ljudi koji traže bolji odnos između posla, troškova i slobodnog vremena.</p><h2>Koliko zapravo košta putovanje kroz Vijetnam?</h2><p>Detaljni turistički vodiči pokazuju da se putovanje Vijetnamom može prilagoditi gotovo svakom budžetu.</p><p>Putnici koji putuju skromnije, takozvani backpackeri, mogu dnevno trošiti između 25 i 40 dolara. U taj iznos uglavnom ulazi smještaj u hostelima, koji košta između pet i 15 dolara po noćenju, tri obroka s uličnih štandova za manje od 10 dolara dnevno te lokalni prijevoz i osnovne turističke ulaznice.</p><p>Oni koji preferiraju nešto višu razinu komfora mogu očekivati dnevne troškove između 50 i 80 dolara. Takav budžet uključuje smještaj u hotelima srednje kategorije, obroke u restoranima i povremene vožnje taksijem.</p><p>Iznajmljivanje skutera, jednog od najpopularnijih načina prijevoza u zemlji, stoji između četiri i šest dolara dnevno, dok ulaznice za većinu muzeja i hramova rijetko prelaze 10 dolara.</p><p>Posebno se ističe Hoi An, slikoviti obalni grad koji je proglašen najjeftinijim turističkim gradom na svijetu.</p><p>Mnogi putnici upravo njega navode kao najbolji dokaz da Vijetnam nudi iznimnu vrijednost za novac, bez odricanja od kvalitetnog iskustva, dobre hrane i bogatog društvenog života.</p>

Ovo je mjesto raj - rekla je u viralnom videu dok je pokazivala pogled sa svojeg balkona

Pobjegla od skupog života i naišla na jeftinu oazu: "Ovdje stan plaćam 300 eura"

<p>Dok inflacija širom svijeta i dalje povećava troškove života, Vijetnam se sve češće ističe kao jedna od najpovoljnijih zemalja za život, posebno među digitalnim nomadima i strancima koji se odlučuju za preseljenje.</p><p>Britanka Kasej (Casey), koja se prije godinu dana preselila iz Lancashire u Vijetnam, kaže da joj je novi život donio znatno niže troškove i opušteniji stil života.</p><p>Danas živi u gradu Da Nang, gdje sa partnerom iznajmljuje stan s bazenom za oko 1.120 KM mjesečno, dok svoj udio u troškovima smještaja procjenjuje na oko 560 KM.</p><p>Posebno je iznenađena cijenama hrane. Tradicionalni obroci poput supe pho ili sendviča banh koštaju oko 2,30 KM, dok su zapadnjački obroci znatno skuplji, ali i dalje pristupačni u odnosu na Evropu.</p><p>Za prevoz koristi aplikaciju Grab, koja funkcioniše kao lokalna verzija Ubera, a sedmični trošak prevoza iznosi oko 45 KM.</p><p>Osim povoljnih cijena, Kasej ističe i da dodatni prihod ostvaruje preko društvenih mreža, što joj omogućava komforniji život nego što bi imala u Velikoj Britaniji.</p><p>Prema dostupnim podacima, Vijetnam je već godinama među najjeftinijim zemljama za život, a posebno su popularni gradovi poput Da Nanga i Hoi Ana, koji privlače turiste i strane radnike zbog niskih troškova i kvalitetnog života.</p>

Britanka otkriva kako u Da Nangu živi sa oko 700 KM mjesečno i uživa u znatno nižim troškovima nego u Evropi

Život u Vijetnamu za sitniš: Ručak košta tek oko dvije marke

<p>Madrid je jedan od onih gradova koji vas ne impresionira samo arhitekturom, stadionima ili muzejima. Impresionira vas mentalitetom. Načinom na koji funkcioniše. Energijom koju proizvodi. Osjećajem da ste u gradu koji je odavno odlučio da mu je važnije stvarati bogatstvo nego voditi beskrajne ideološke rasprave o tome da li je bogatstvo moralno. To možda najbolje osjetite već prvog maja.P</p><h2>Nije spektakl, ali...</h2><p>Madrid je jedan od onih gradova koje ne razumijete odmah. Nije spektakl koji vas obori s nogu u prvih pola sata kao Pariz, niti razglednica Mediterana poput Barcelone. Madrid djeluje suptilnije. Polako vas uvlači u svoj ritam, a onda shvatite da ste se potpuno prepustili gradu.</p><p>Možda se to najbolje osjeti u običnim situacijama. Sjedenje na terasi usred radne sedmice, ručak u tri popodne, čaša vina, ljudi koji prolaze ulicama bez žurbe i nervoze. Madrid ima taj poseban osjećaj neopterećenog uživanja u svakodnevnom životu. Grad ne djeluje kao mjesto koje stalno nešto dokazuje. Funkcioniše prirodno, samouvjereno i živo.</p><p>I upravo je to njegova najveća snaga.</p><p>Iako je riječ o glavnom gradu Španije, Madrid često ostaje u sjeni drugih evropskih destinacija. Turisti se zaljubljuju u barcelonske plaže, flamenko Sevilje ili gastronomiju San Sebastiana, dok Madrid nekako ostaje po strani. A zapravo je riječ o jednom od najkompletnijih evropskih gradova.</p><p>Madrid ima sve što čovjek očekuje od velike evropske prijestonice – vrhunske muzeje, impresivnu arhitekturu, parkove, noćni život, sport, gastronomiju i energiju koju je teško objasniti dok je ne doživite.</p><h2>Impresivna scena</h2><p>Posebno je impresivna njegova umjetnička scena. Grad posjeduje jednu od najboljih koncentracija muzeja na svijetu. Čuveni „Zlatni trougao umjetnosti“ čine Museo del Prado, Museo Reina Sofía i Thyssen-Bornemisza Museum.</p><p>Prado je praktično hram evropske umjetnosti. Velázquez, Goya, El Greco, Rubens i Titian nalaze se na nekoliko minuta hoda jedni od drugih. Gojine (Goya) mračne slike ili Velaskezove (Velázquez) „Las Meninas“ ostavljaju utisak čak i na ljude koji inače nisu opsjednuti galerijama.</p><p>U Reina Sofiji nalazi se Pikasova (Picasso) „Guernica“, jedna od najvažnijih antiratnih slika modernog doba. Uživo djeluje mnogo moćnije nego na fotografijama. Ogromna, mračna i emocionalno teška, pokazuje koliko umjetnost može biti politički snažna bez propagandnog kiča.</p><p>Ali Madrid nije samo grad muzeja. On je prije svega grad života.</p><p>Hrana u Madridu nije stvar prestiža nego kulture življenja. Tapasi nisu turistička atrakcija nego način na koji ljudi jedu i druže se. U četvrtima poput La Latine ljudi satima obilaze barove, jedu male porcije hrane, piju vino ili vermut i razgovaraju.</p><p>Mercado de San Miguel vjerovatno je najbolje mjesto za prvi susret s tom kulturom. Smješten u elegantnoj željezno-staklenoj hali, pun je malih restorana i štandova na kojima možete probati sve – od iberijskog pršuta do morskih plodova i churrosa s toplom čokoladom.</p><p>Madrid ima i svoja tradicionalna jela. Cocido madrileno, gusto varivo od slanutka i mesa, jedno je od najpoznatijih. Tu su i čuveni bocadillo de calamares – sendviči s prženim lignjama koji se prodaju oko Plaza Mayora. A ako želite desert poslije ponoći, Chocolatería San Ginés već više od sto godina služi churrose i gustu toplu čokoladu.</p><h2>Grad od 24 sata</h2><p>Ono što Madrid posebno razlikuje od mnogih evropskih gradova jeste energija nakon ponoći.</p><p>Dok veliki dio Evrope navečer polako utihne, Madrid tada tek počinje živjeti. Restorani puni, trgovi puni, porodice s djecom sjede vani u ponoć, stariji ljudi šetaju ulicama, muzeji i prodavnice rade dugo. Grad djeluje kao mjesto koje ne živi pod stalnim stresom i nervozom.</p><p>Ta energija nije haotična niti agresivna. Ljudi jednostavno vole biti vani. Madrid ima kulturu društvenog života kakva se danas rijetko viđa u velikim evropskim gradovima.</p><p>Veliki dio identiteta grada vezan je i za Real Madrid. Tek kada dođete u Madrid shvatite da Real nije samo fudbalski klub nego simbol grada. Dresovi, zastave, murali, suvenirnice – Real je svuda. Čak i ljudi koji ne prate fudbal osjete koliko je klub važan za identitet Madrida.</p><p>Novi stadion Santiago Bernabéu danas je jedna od glavnih turističkih atrakcija grada. Čak i bez utakmice, stadion djeluje impresivno i simbolizuje ambiciju Madrida da uvijek bude među najvećima.</p><p>Grad je impresivan i arhitektonski. Gran Vía, glavna madridska avenija, prepuna je monumentalnih zgrada iz 19. i početka 20. stoljeća. Navečer, kada se upale svjetla i ulice napune ljudima, Madrid izgleda poput scene iz starog filma.</p><p>Plaza Mayor i Puerta del Sol predstavljaju srce grada. Sol je službeni centar Španije, mjesto od kojeg se računaju sve udaljenosti u zemlji. Trg je uvijek pun života – uličnih svirača, turista, lokalaca i ljudi koji jednostavno prolaze kroz grad.</p><h2>Urbani park</h2><p>Za predah od gradske gužve tu je El Retiro Park, jedan od najljepših urbanih parkova Evrope. Ljudi tamo trče, čitaju, voze čamce ili jednostavno sjede pod drvećem. Park djeluje kao produžetak gradskog života, a ne samo turistička atrakcija.</p><p>Velika prednost Madrida jeste i njegova pozicija. Brzi vozovi povezuju ga s nekim od najljepših gradova Španije. Toledo, Segovia i El Escorial udaljeni su manje od sat. Tako Madrid postaje savršena baza za istraživanje ostatka zemlje.</p><p>Za razliku od mnogih evropskih metropola, Madrid je i dalje relativno pristupačan. Hrana, piće, javni prevoz i muzeji osjetno su jeftiniji nego u Londonu ili Parizu. Grad omogućava i turistima s manjim budžetom da se osjećaju komforno.</p><p>Naravno, Madrid nije savršen. Ljeti temperature često prelaze 35 stepeni i grad zna biti iscrpljujuće vruć. Nema more ni plaže. Džeparenje u turističkim zonama predstavlja realan problem. Ali njegove vrline daleko nadmašuju mane.</p><h2>Grad za življenje</h2><p>Možda je najbolji opis Madrida to što nije grad koji vas fascinira jednim velikim trenutkom. On vas osvaja ritmom. Prvog dana se snalazite. Drugog dana počinjete razumijevati grad. Trećeg već sjedite na terasi iza ponoći, pijete vino i razmišljate kako biste se ovdje mogli lako naviknuti na život.</p><p><b>POSTOJI</b> stara madridska izreka: „De Madrid al cielo“ – „Iz Madrida pravo u raj“. Nakon nekoliko dana u ovom gradu, čovjek počne razumijevati zašto</p>

Glavni grad Španije nudi vrhunske muzeje, fantastičnu hranu, živu noćnu scenu, impresivnu arhitekturu i energiju 

Madrid, grad koji nije odustao od života

<p>Ako se ikada zateknete na ulicama Ašgabata, glavnog grada Turkmenistana, teško da vam jedna stvar može promaći – gotovo svi automobili su bijeli. Taj neobičan prizor nije stvar ukusa vozača, već posljedica jasnih pravila koja je nametnula država.</p><p>Još 2018. godine donesena je odluka kojom je u glavnom gradu zabranjena vožnja crnih i jarko obojenih vozila. Vlasti nikada nisu zvanično objasnile razloge ove mjere, ali se često povezuje s uvjerenjima bivšeg predsjednika Gurbangulyja Berdimuhamedova, za kojeg se vjeruje da je bijelu boju smatrao simbolom sreće.</p><p>Osim bijele, rijetko se mogu vidjeti i automobili u srebrnoj ili zlatnoj boji, ali ni to nije sve – vozila moraju biti besprijekorno čista. Policija redovno kažnjava vozače čiji su automobili prljavi, pa je održavanje izgleda vozila u Ašgabatu praktično obaveza.</p><p>Nadimak „Bijeli grad“ Ašgabat nije dobio bez razloga. Od početka 2000-ih vlasti su propisale da sve nove zgrade moraju biti obložene bijelim mramorom, zbog čega ovaj grad danas drži svjetski rekord po broju takvih objekata.</p><p>Turkmenistan se nalazi u srednjoj Aziji, uz obale Kaspijskog jezera, a kao samostalna država nastao je nakon raspada Sovjetskog Saveza. Graniči s Kazahstanom, Uzbekistanom, Afganistanom i Iranom.</p><p>Iako nudi niz zanimljivih prizora, ova zemlja i dalje je među najzatvorenijima na svijetu. Turizam nije u fokusu vlasti, što potvrđuje i podatak da se godišnje izdaje tek oko 10.000 turističkih viza, zbog čega Turkmenistan za mnoge ostaje prava nepoznanica.</p>

Od početka 2000-ih vlasti su propisale da sve nove zgrade moraju biti obložene bijelim mramorom

Nevjerovatno: U ovom gradu je crna boja automobila zakonom zabranjena

<p>Italija je proglašena najboljom evropskom destinacijom za solo putovanja u 2026. godini, prema indeksu koji je sastavila Much Better Adventures.</p><p>Rangiranje je napravljeno na osnovu nekoliko faktora, uključujući sigurnost, dostupnost hrane, infrastrukturu i jednostavnost putovanja. Iako je globalno prvo mjesto pripalo Kirgistanu, među evropskim državama Italija je zauzela vrh liste.</p><p>Autori istraživanja navode da Italija nudi spoj odlične gastronomije, dobre željezničke povezanosti i raznovrsnih pejzaža, što je čini idealnom za samostalne putnike.</p><p>Posebno su izdvojeni Dolomiti, Toskana i Ligurija kao regije koje nude kombinaciju avanture, prirode i kulture.</p>

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DMA4Q05t7IL/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/DMA4Q05t7IL/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/DMA4Q05t7IL/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Giorgio Teti (@giorgioteti)</a></p></div></blockquote>
<script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>

<p>Na drugom mjestu našao se Portugal, zahvaljujući sigurnosti i kvalitetnoj infrastrukturi, dok je treća Španija, gdje se kao mirnije alternative masovnom turizmu izdvajaju Galicija, Murcia i kantabrijska obala.</p><p>U ostatku liste slijede Norveška, Slovačka, Albanija, Island, Grčka, Slovenija i Rumunija.</p><p>Istraživanje pokazuje da se sve više ljudi odlučuje za solo putovanja, tražeći destinacije koje nude osjećaj sigurnosti, slobode i autentičnog iskustva.</p>

Portugal i Španija odmah iza lidera, putnici sve više biraju sigurne i autentične destinacije

Pogledajte listu najboljih evropskih destinacija za solo putovanja u 2026: Italija zauzela prvo mjesto

<p class="">Južni Sudan je divna zemlja i bogata resursima - prije svega naftom, zlatom i uranijem. Ipak, budžet zemlje je manji od budžeta Kantona Sarajevo, nakon petnaest godina neprestanih ratnih sukoba. Ljudi bukvalno kuhaju i jedu lišće da bi preživjeli.</p><p>Noći i dane provode ispod drveća - neki od njih su goli, bosi. Roditelji su očajni dok pokušavaju da nahrane svoju neuhranjenu dječicu. Bez vode, bez skloništa, bez ičega. Kada god se iz Južnog Sudana vratim u Sarajevo, poljubim zemlju na kojoj stojim, a svima govorim da nismo svjesni koliko nam je dobro.</p>

<p>Šarenilo i sjaj modernog svijeta, aviona, fudbalskih stadiona i vještačke inteligencije nam ne dopuštaju da vidimo da je oko nas svijet iz mračnog doba. Da je svijet u srednjem vijeku, koji masovno ubija svoju djecu. Ovo nije pokušaj privlačenja pažnje i klikova. Ovo je realnost koju gledam u jednoj od najsiromašnijih zemalja svijeta</p><h2>Nismo svjesni</h2><p>Dvije godine nakon proglašenja nezavisnosti, 2011. godine, ova zemlja od 13 miliona ljudi se počela suočavati s hroničnim krizama i ratovima koji uzrokuju glad, silovanja, protjerivanja i ostale zločine od kojih čovjek zanijemi. A ovi zločini nama u Bosni i Hercegovini nisu nepoznati, nažalost.</p>

<p>Još ne mogu jasno definisati emocije koje me preplave dok svjedočim svakodnevnoj tragediji u ovoj zaboravljenoj zemlji. Ili dok, recimo, lektorišem čitulje za ubijene kolege, ili dok slušam o tragičnoj sudbini šire porodice najbližeg lokalnog kolege.</p><p>Radio sam i ranije u zahtjevnim misijama po Africi i Bliskom istoku. Ali se pod težinom stradanja u Južnom Sudanu nešto u meni slomilo.</p><h2>Vlast Superhika</h2><p>Izgleda kao da na ovom svijetu konce vuče Superhik – vječito pijani antijunak iz stripa „Alan Ford“, koji krade od siromašnih i daje bogatima.</p><p>Izbjeglice su sretne da im Ljekari bez granica (MSF) pruže i najosnovniju njegu. MSF je jedna od nekoliko organizacija koja idalje djeluje u Južnom Sudanu. Ostali su otišli, jer su prije godinu ostali bez novca.</p><p>A novca nema jer su prioriteti bogataša jasni: krstareće rakete, poniruće bombe, borbeni avioni. Samo jedan lovac F-16 Block 72 košta više nego svi godišnji programi MSF-a u Južnom Sudanu, koji pokriva 17 bolnica i domova zdravlja.</p><p>MSF novac ne dobija od raznih agencija i država, nego od nekoliko miliona privatnih donatora - slava im i hvala - što nam daje slobodu i širinu u odlukama kada, kako, gdje i zašto reagujemo na krize. Trenutno djeluje u 74 države svijeta, a devedesetih je MSF pružao pomoć i kod nas u BiH.</p><h2>Svjedočenja ljudi</h2><p>Nedavno smo započeli s hitnom podrškom za gotovo 30 hiljada izbjeglica u seocetu Chuil, na sjeveroistoku zemlje. Majka troje djece svjedoči da su danima jeli kuhano lišće da prežive. Momak iz Lankiena, gdje su vladine snage bombardovale MSF-ovu bolnicu 3. februara, a potom i lokalnu pijacu, kaže da je u tom mjestu sve srušeno i zapaljeno, da je Lankien postao grad duhova. Naša bolnica tamo je pružala njegu za oko 250 hiljada ljudi. Interno raseljenih je približno 260 hiljada i još toliko je od rata pobjeglo u Etiopiju.</p>

<p>U državnim domovima zdravlja nema paracetamola ni antibiotika, a glavna bolnica u jednoj od saveznih država na sjeveru Južnog Sudana nema čak ni hirurških rukavica za porode. O ozbiljnijim lijekovima da ne pričamo. Ili o tome da osoblje nije primilo platu skoro pa godinu. I tako u cijeloj zemlji.</p><h2>Izvan Džube</h2><p>Put od Džube, glavnog grada, ka ruralnim područjima izgleda kao putovanje u prošlost. Ljudi izvan glavnog grada žive u kolibama od blata i prića - tukulima, kako se to kaže lokalno.</p><p>Fotku s kolibama sam pokazao svom tetku, kaže sretni ljudi, nemaju ništa, a imaju sve. U početku sam mislio da je to zanimljivo i ispravno gledište. No, ljudi iz ovih koliba nemaju izbor. I to je ono što je velika razlika između njih i svih drugih koji žive u zemljama koje se ne raspadaju: mogućnost izbora. Pa ako izaberem i Novakovu pećinu na Romaniji za dom, moja stvar. Ali ljudi ovdje ne mogu birati, žive ono što moraju.</p><h2>O autoru</h2><p>Stefan Pejović rođen je 1984. godine u Sarajevu. Karijeru je započeo 2003. godine na Radiju 202, a potom je radio za brojne medijske kuće, nevladine i međunarodne humanitarne organizacije. Posljednjih šest godina radi za Ljekare bez granica (Medecins Sans Frontieres - MSF). Bio je u misijama u Nigeriji, Etiopiji, nakon zemljotresa u Turskoj, zatim na spasilačkom brodu Geo Barents u Sredozemnom moru, te u Jemenu. Trenutno je koordinator regionalnih komunikacija za MSF u Južnom Sudanu.</p>

 Dvije godine nakon proglašenja nezavisnosti, 2011. godine, ova zemlja od 13 miliona ljudi se počela suočavati s hroničnim krizama i ratovima

totine hiljada izbjeglica bez osnovnih uslova za život

Južni Sudan – decenija i po rata: Humanitarna kriza sve veća

<p>Makarska ovih dana bilježi odličan početak turističke sezone, jer je grad tokom prvomajskih praznika, ali i nakon njih, ispunjen brojnim domaćim i stranim gostima. Sunčano vrijeme, šetnice pune ljudi i kafići prepuni posjetilaca potvrđuju da je rivijera već u punom ritmu.</p><p>Posebno je živo na gradskoj rivi, gdje turisti uživaju u šetnji, ispijanju kafe i pogledu na more te impozantno Biokovo. Oni najhrabriji su iskoristili priliku da otvore i sezonu kupanja u maju.</p>

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DX346eONwaP/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/DX346eONwaP/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/DX346eONwaP/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Dnevni avaz (@dnevniavaz)</a></p></div></blockquote>
<script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>

<p><br></p><p>Brojni gosti u prvomajskoj noći mogli su uživati i u koncertu Adija Šošeta, koji je dodatno upotpunio prazničnu atmosferu u gradu.</p><p>Ugodna atmosfera i visoke temperature privukle su mnoge posjetioce koji su odlučili produžiti boravak i nakon praznika, pa bi Makarska, prema prvim utiscima, mogla imati veoma uspješan uvod u ljetnu sezonu.</p>

Posebno je živo na gradskoj rivi, gdje turisti uživaju u šetnji, ispijanju kafe i pogledu na more

Video / Makarska rivijera vrvi od turista i nakon 1. maja

<p>Produženi prvomajski praznici ove godine donijeli su idealnu priliku za putovanja, pa su mnogi građani Bosne i Hercegovine odlučili iskoristiti slobodne dane za kratki predah od svakodnevnih obaveza.</p><p>Turističke agencije bilježe veliku potražnju i gotovo rasprodane aranžmane, što potvrđuje da interes za putovanja ne jenjava.</p><h2>Rekordan broj putnika</h2><p>Iz agencije „Fibula“ za „Avaz“ su kazali da su kod njih najpopularniji aranžmani za Antalijsku rivijeru i Jadransko more.</p><p>- Kod nas je najviše aranžmana prodano za Tursku i Jadran, a ima jako puno putnika. Jedan let je već otišao 26. aprila za Tursku, a za prvomajske praznike najviše je putovanja za Hrvatsku – kazali su iz „Fibule“.</p><p>Prema dosadašnjim pokazateljima, interesovanje putnika je na sličnom nivou kao i prethodnih godina, a iz agencije „Sol Azur i Buena Vista“ naglašavaju da su rasprodani svi aranžmani te da njihovi klijenti putuju uglavnom na evropske destinacije.</p>

<p>- Svi objavljeni programi su rasprodani. Imamo otprilike 15 destinacija koje će ići grupno. Najviše putnika ide za Istanbul, Pariz, Rim i Barselonu, dok imamo još manjih polazaka za Prag, Beč, Budimpeštu, Veneciju, Azurnu obalu, Milano. U ponudi imamo još neke daleke destinacije poput Maldiva, Dominikane, Egipta i Antalije za koje su putnici iskazali interesovanje – kazali su iz „Sol Azura i Buena Viste“.</p><p>U ponudi trenutno nemaju destinacije na Bliskom istoku, a kako navode, nema ni zahtjeva za putovanja tamo.</p><p>- Najviše se ide za Maldive, eventualno Japan, Kina i Tajland, što se tiče tih destinacija koje su išle preko Bliskog istoka. Sad su zamijenjene rute i uglavnom idu preko Istanbula, a uspostavili su se određeni letovi ponovo i preko Dubaija – navode iz agencije.</p><p>Iz „Centrotursa“ ističu da je ove godine najatraktivnija Hurgada, te da su oborili rekord s brojem putnika.</p><p>- Više od 100 ljudi otputovalo je prvim čarter letom u Egipat, dok je zabilježeno veliko interesovanje i za Antaliju. Pored ovih destinacija, vlada ogroman interes za Istanbul i Pariz, te na tim destinacijama imamo nekoliko grupa. Također, za Prvi maj organizovali smo jednu grupu za Amsterdam i jednu za Italiju – kazali su iz „Centrotursa“.</p><h2>Jug Evrope</h2><p>Španija i Portugal su najpoželjnije destinacije u agenciji „Relax Tours“, ali broj jedan ostaje Istanbul za koji su imali dva termina.</p><p>- Svi programi su rasprodani za Prvi maj, a jug Evrope je najatraktivniji. Što se tiče starosne dobi putnika, tu je zaista širok spektar, a posebno na putovanjima koja su grupnog karaktera, gdje se ide u obilaske znamenitosti – poručuju iz „Relax Toursa“.</p><p>Sudeći prema podacima turističkih agencija, ovogodišnji prvomajski praznici obilježeni su velikim interesovanjem za putovanja, posebno ka evropskim i mediteranskim destinacijama. Iako su se neke rute i ponude prilagodile aktuelnim okolnostima, želja za odmorom i istraživanjem novih mjesta ostaje snažna među građanima BiH.</p>

Što se tiče starosne dobi putnika, tu je zaista širok spektar

Produženi praznici potaknuli rekordnu potražnju za putovanjima: Egipat, Turska i evropski gradovi u vrhu interesa bh. građana

<p>Putovanje avionom je većini ljudi rutina. Smještate se na svoje sjedište, vežete pojas i čekate polijetanje. Ali za doktoricu hitne medicine Anitu Patel postoje nekoliko ključnih koraka koje ona preduzima prije svakog leta kako bi zaštitila sebe i svoju porodicu.</p><h2>Najprljavije površine koje putnici zanemaruju</h2><p>Doktorica Patel upozorava da su sklopivi stolovi u avionu među najprljavijim površinama. Na njima se jede, pije i čita, a djeca ih ponekad, kako kaže, čak i ližu. Zato ona nikada ne ulazi u avion a da ih prethodno ne dezinfikuje.</p><p>- Svi vidimo kako ekipe za čišćenje ulaze u avion čim mi izađemo. Njihovo vrijeme je ograničeno i jednostavno ne stignu da prebrišu svaki stočić - objasnila je. </p><p>- Čim sjednem, odmah antibakterijskim maramicama prebrišem stočić - kazala je.</p><p>Na tim površinama, upozorava, mogu se naći razne bakterije, virusi i mikroorganizmi koji izazivaju probavne tegobe. </p><p>- Niko ne želi da započne putovanje povraćanjem i proljevom - rekla je.</p><h2>Koliko dugo virusi i bakterije opstaju na površinama</h2><p>Dodala je da mnogi virusi mogu da prežive na površinama dugo vremena, a neke bakterije i satima. Na primjer, virusi prehlade mogu opstati do sedam dana, grip do 48 sati, a virus koji izaziva COVID-19 od nekoliko sati do nekoliko dana.</p><p>Pošto ne postoje jasna pravila koja bi avio-kompanijama nalagala koliko često moraju da čiste te površine, odgovornost je u velikoj mjeri na putnicima.</p><p>Jedno manje istraživanje pokazalo je da su sklopivi stolovi najprljavije mjesto u avionu ili aerodromu, sa gotovo dvostruko više bakterija od sljedećeg najprljavijeg mjesta, slavina na fontanama za vodu na aerodromu.</p><p>- Prvih nekoliko minuta nakon što sjednete su ključni. Ako tada ne prebrišete stočić, propuštate najbolji trenutak, posebno ako imate malu djecu koja stalno stavljaju ruke u usta - poručila je Patel, dodajući da briše sve površine oko sebe i svoje porodice, uključujući i kopču za otvaranje stola.</p><h2>Zaštita od UV zračenja tokom leta</h2><p>Osim dezinfekcije, Patel ističe i važnost zaštite od sunca. Mnogi nisu svjesni jačine UV zraka na velikim visinama. </p><p>- Sunčeva svjetlost, koja djeluje prijatno visoko u zraku, zapravo je štetnija nego na zemlji - objasnila je, preporučujući nanošenje kreme za sunčanje prije svakog ljeta.</p><p>Iako roletne na prozorima pružaju određenu zaštitu, one ne blokiraju u potpunosti štetno UV zračenje koje se povezuje sa oštećenjem kože. </p><p>- Svoje sjedište možete donekle da kontrolišete, ali ne i sjedišta oko sebe - napomenula je, dodajući da bi, da je "organizovanija", u plan putovanja uključila i zaštitnu odjeću.</p><h2>Male navike koje povećavaju sigurnost u avionu</h2><p>Patel je naglasila i važnost vezivanja sigurnosnog pojasa. Kaže da su ona i njena djeca vezani kad god sjede u avionu, čak i kada to nije obavezno. Ističe da su male mjere opreza važne za zaštitu putnika i porodice.</p><p>Ipak, dodaje da ove mjere ne bi trebalo da izazivaju stres, posebno tokom odmora. </p><p>- Nije cilj savršenstvo, već da uradite najbolje što možete - zaključila je Patel, prenosi b92.</p>

Niko ne želi da započne putovanje povraćanjem i proljevom, rekla je

Putujete avionom? Evo koje dvije greške doktorica savjetuje da izbjegavate


<p>Iako je zvanični dolazak ljeta još daleko, visoke temperature su bile povod da na brojnim primorskim mjestima se već svjedoči ljudima na plažima.</p><p>Reporteri "Pixsella" su u Šibeniku, tačnije naselju Brodarica, zabilježili prve prve kupače.</p><p>Mnogi se nisu usudili ući u još hladnu vodu, ali su obukli kupaće kostime i sunčali se.</p>

Mnogi se nisu usudili ući u još hladnu vodu, ali su obukli kupaće kostime i sunčali se

Kao da je već ljeto: Sunčanje na plažama širom Hrvatske

<p>Amsterdam, glavni grad Nizozemske, koji leži na više od 160 kanala povezanih s gotovo 1.500 mostova, osnovan je krajem 12. stoljeća kao malo ribarsko mjesto na obali rijeke Amstel po kojoj je i dobio ime. Ovaj grad na vodi u kojem se historija ogleda u svakom kanalu, zbog čega je nazvan i „Venecijom sjeverne Evrope”, nedavno je “ugostio” novinarku “Dnevnog avaza”. </p><p>Prema istraživanju koje je provela organizacija “Economist Intelligence Unit”, Amsterdam je drugi najbolji grad za život. Ipak, iako je glavni i najveći grad u državi te finansijski i kulturni centar, sjedište nizozemske vlade nalazi se u Hagu.&nbsp;</p>

<h2>Zlatno doba</h2><p>Amsterdam je proglašen gradom 1342. godine te je s vremenom dostigao svoje zlatno doba, postavši jedan od najvažnijih trgovačkih gradova i luka u svijetu. Utjecaj stranaca, najviše iz Njemačke i skandinavskih zemalja, doveo je do enormnog porasta stanovništva u 16. stoljeću, uključujući i izgradnju sistema kanala u svrhu utvrđenja i odbrane grada, koji je kasnije postao poznat kao prsten kanala. Prstenasti sistem amsterdamskih kanala uvršten je u UNESCO-ov spisak svjetske baštine 2010. godine.</p><p>Prvi susret s Amsterdamom nije samo dolazak u novi grad, već ulazak u svijet u kojem voda i arhitektura pričaju priče stare stoljećima. Kanali, koji presijecaju grad i reflektiraju fasade uskih, blago nagnutih kuća, nisu samo razglednica, već srce grada koje oblikuje njegov identitet i ritam svakodnevice. Kombinacija kulture, arhitekture i opuštenog načina života čini Amsterdam nezaobilaznom turističkom destinacijom. Cvijeće na prozorima, brodovi koji lagano klize vodom i zvuk bicikala stvaraju istovremeno umirujući i živahan ritam grada.</p><p>Amsterdam stoji na 11 miliona drvenih stubova, odnosno šipki koje su zabodene kroz blato dubine otprilike 11 metara i stoje na pijesku ispod, držeći građevine. Čak 9.000 njih drži Glavnu željezničku stanicu.  </p><p>Starom jezgru grada, izgrađenom u 17. stoljeću, oblik su definirali upravo kružni vodeni kanali. Vožnja čamcem kroz ove vodene ulice otkriva niz elegantnih kuća s uskim fasadama i velikim prozorima, koje svjedoče o trgovačkom procvatu iz tog perioda, zlatnog doba Nizozemske, kada je ovdje osnovana i prva berza u svijetu. Tada se i današnji New York zvao New Amsterdam.&nbsp;</p>

<h2>Bicikli i sloboda</h2><p>Specifičan izgled kuća u Amsterdamu bio je uslovljen porezima, koji su bili veći ako bi kuća bila šira, pa su uglavnom uske i visoke, te s ogromnim prozorima i velikim kukama iznad, jer je bilo nemoguće unijeti namještaj u kuću i odnijeti ga na drugi sprat uskim strmim stepenicama, već se morao unositi kroz prozor.</p><p>Još jedan od upečatljivih prizora u Amsterdamu jeste mnoštvo bicikala, koji su više od prevoznog sredstva, oni su način života mještana. U Amsterdamu ima više bicikala nego ljudi, a pretpostavlja se da to ima veze s ukradenim biciklima. Od mještana ćete čuti da su kanali sastavljeni od 1/3 mulja, 1/3 bicikala i 1/3 vode, jer gotovo 25.000 bicikala godišnje upadne u kanal, a izvadi se približno 8.000.</p><p>Grad je savršeno prilagođen biciklistima, pa i posjetioci brzo usvajaju taj ritam kretanja. Početkom 2023. godine, otvorena je prva podvodna garaža za bicikle Stationsplein, koja je u manje od pola godine nakon otvaranja dostigla maksimalnu popunjenost. </p><p>Amsterdam je poznat i po svojoj otvorenosti i liberalnom duhu. Različitosti se ovdje, ne samo prihvataju nego i slave, što mnoge dodatno potiče da ga posjete. Ulice su ispunjene ljudima iz cijelog svijeta, jezici se miješaju, a kultura se neprestano obogaćuje novim utjecajima. </p><p>Veliki prihod od turizma ovom gradu donose legalizovana prostitucija, legalizovano konzumiranje lakih droga i postojanje više stotina kafe šopova u kojima se mogu kupiti najrazličitije vrste kanabisa, te izuzetno bogati sadržaji namijenjeni LGBT zajednici. Iako su vođene ture po Crvenoj četvrti (De Valen) obustavljene 2020. godine, i dalje možete prošetati tim ulicama i vidjeti poznate izloge s crvenim svjetlima.</p>

<h2>Turističke atrakcije</h2><p>A najljepše je gledati Amsterdam s nekog od turističkih brodova, koji će vas provesti kroz tri glavna kanala - Herengracht (Gospodski kanal), Keizersgracht (Carski kanal) i Prinsengracht (Prinčevski kanal). Imat ćete priliku upoznati prepoznatljivu nizozemsku arhitekturu, vidjet ćete i Blauwbrug, najljepši most, Munttoren i Montelbaanstoren, najpoznatije tornjeve, ali i stotine brodova-kuća, od kojih su mnogi preuređeni u turistički smještaj.</p><p>Kopneni dio Amsterdama najbolje je obići pješice. Glavni trg zove se Dam i s njega se možete orijentirati prema svim drugim odredištima. Na Damu se nalazi Koninklijk Paleis (Kraljevska palača), koja je nekad bila gradska vijećnica. Tu je i krunidbena crkva nizozemske aristokratije - Nieuwe Kerk, ali i poznati muzej voštanih figura Madame Tussauds. U blizini su Glavna željeznička stanica i zanimljive crkve poput Sint Nicolaaskerka, Westerkerka i Zuiderkerka. Zidine starog grada “predstavlja” Waag, jedina preostala njegova utvrda, koja će mnogima biti zanimljiva po tome što tu započinje Crvena četvrt. </p><p>U ovom gradu se nalazi najviše muzeja po kvadratnom metru na svijetu – ukupno 51. Najpoznatiji “klasični” su Zemaljski muzej (Rijksmuseum), monumentalna građevina koja čuva bogatu kolekciju nizozemske umjetnosti i historije, te muzeji Van Goga (Gogh) i Rembranta (Rembrandt), u kojima se čuvaju djela slikarskih velikana Vincenta van Goga i Rembranta van Rijna. Od “unikatnih” muzeja treba spomenuti Kuću Ane Frank (Anna), djevojčice koja se tu s porodicom skrivala od nacista tokom Drugog svetskog rata, te napisala svoj čuveni dnevnik; potom Heineken Experience, Muzej dijamanata i Muzej erotike.&nbsp;</p>

<h2>Hrana, cvijeće, izlasci </h2><p>Ulice Amsterdama su mirne i gotovo meditativne u jutarnjim satima, dok noću oživljavaju u svjetlima i muzici. Ulična hrana i mali restorani, koji su na svakom koraku, nude autentične nizozemske okuse. Topli stroopwafeli, svježe napravljeni, šire miris karamele, tu su i sirevi poput edamera i gaude, te “broodje haring”, možda i najpoznatiji klasik ulične hrane u Amsterdamu, iako ga turisti ne biraju baš često, jer se glavni sastojak jede sirov. Sastoji se od sirove, slane haringe, narezanih kiselih krastavaca i crnog luka u kifli ili nekom drugom bijelom pecivu. Iako na prvu pojam “sirova haringa” možda zvuči pomalo čudno i neukusno, radi se o pravom specijalitetu, jer je riba svježa i kvalitetna. A u tradicionalnim braon kafićima “bruine kroegen” s tamnim drvenim interijerima, niskim plafonima i atmosferom koja je stara više stoljeća, možete se osvježiti đeneverom, njihovim tradicionalnim pićem od kleke.</p><p> </p><p>U prijestonici Nizozemske ćete vidjeti i brojne parkove, od kojih je najpoznatiji i najljepši Vondelpark, zelena oaza gdje se mještani odmaraju, trče ili jednostavno uživaju u ljepoti okolice, a godišnje ga posjeti više od deset miliona ljudi. U proljeće park procvjeta u punom sjaju, a prepun je i čuvenih nizozemskih tulipana. U Amsterdamu se nalazi i jedina pijaca cvijeća na plutajućim kućama-brodovima. </p><p>Večernji izlasci u ovom gradu su priča za sebe, jer ima više od 1.500 klubova i barova, kojih je najviše u četvrtima Leidseplein, Rembrandtplein i oko Jordaana. Izađete li vani predvečer i ostanete do jutra, uvjerit ćete se da su u bilo koje doba i ulice i klubovi konstantno puni ljudi. </p><p>Na kraju, ono što ovaj grad čini nezaboravnim nije samo njegova ljepota, već osjećaj i utisak koji ostavlja </p><p>dok ga napuštate, te želja da se vratite, a „ono što se desi u Amsterdamu, ostaje u Amsterdamu“.</p><h2>Može kanabis, ali ne i cigarete </h2><p>Nizozemski zakoni o kanabisu su prilično čudni. Tehnički je ilegalan, ali dekriminalizovan i toleriše se pod određenim uvjetima. Uglavnom se konzumira u službenim kafe šopovima, koji smiju prodati do pet grama po osobi dnevno. Unutra se smije pušiti ova laka droga, ali je čudno što se u istom prostoru ne smiju pušiti obične cigarete.</p><h2>Najviši na svijetu</h2><p>Stanovnici ovog grada su najviši na svijetu. Muškarci su u prosjeku visoki 184 centimetra, a žene 170 centimetara. Pretpostavlja se da su za to zaslužni genetika i zdrava ishrana. Još jedna zanimljivost u vezi sa stanovnicima ovog grada i Nizozemcima uopće jeste da piju najviše kafe na svijetu, poslije Finaca.&nbsp;</p>

Amerikanka posjetila balkansku zemlju pa se razočarala: "Nije kao na mrežama"

Balkanci u Njemačkoj u šoku: Stroga pravila za svakodnevne navike koje su kod nas uobičajene

Ovo su najsigurnije zemlje na svijetu za putovanje u 2026. godini: Nude potpunu sigurnost i mir

Raj na zemlji: Slano jezero koje ljeti nestaje

YouTuber ide na put oko svijeta sa električnim kamionom

Pobjegla od skupog života i naišla na jeftinu oazu: "Ovdje stan plaćam 300 eura"

Život u Vijetnamu za sitniš: Ručak košta tek oko dvije marke

Madrid, grad koji nije odustao od života

Nevjerovatno: U ovom gradu je crna boja automobila zakonom zabranjena

Pogledajte listu najboljih evropskih destinacija za solo putovanja u 2026: Italija zauzela prvo mjesto

Južni Sudan – decenija i po rata: Humanitarna kriza sve veća

Video / Makarska rivijera vrvi od turista i nakon 1. maja

Produženi praznici potaknuli rekordnu potražnju za putovanjima: Egipat, Turska i evropski gradovi u vrhu interesa bh. građana

Putujete avionom? Evo koje dvije greške doktorica savjetuje da izbjegavate

Kao da je već ljeto: Sunčanje na plažama širom Hrvatske

Novinarka “Dnevnog avaza” u Amsterdamu: Grad kanala, slobode i svevremenske ljepote

Putovanja

Amerikanka posjetila balkansku zemlju pa se razočarala: "Nije kao na mrežama"

Balkanci u Njemačkoj u šoku: Stroga pravila za svakodnevne navike koje su kod nas uobičajene

Ovo su najsigurnije zemlje na svijetu za putovanje u 2026. godini: Nude potpunu sigurnost i mir

Raj na zemlji: Slano jezero koje ljeti nestaje

YouTuber ide na put oko svijeta sa električnim kamionom

Pobjegla od skupog života i naišla na jeftinu oazu: "Ovdje stan plaćam 300 eura"

Život u Vijetnamu za sitniš: Ručak košta tek oko dvije marke

Madrid, grad koji nije odustao od života

Nevjerovatno: U ovom gradu je crna boja automobila zakonom zabranjena

Pogledajte listu najboljih evropskih destinacija za solo putovanja u 2026: Italija zauzela prvo mjesto

Južni Sudan – decenija i po rata: Humanitarna kriza sve veća

Video / Makarska rivijera vrvi od turista i nakon 1. maja

Produženi praznici potaknuli rekordnu potražnju za putovanjima: Egipat, Turska i evropski gradovi u vrhu interesa bh. građana

Putujete avionom? Evo koje dvije greške doktorica savjetuje da izbjegavate

Kao da je već ljeto: Sunčanje na plažama širom Hrvatske

Novinarka “Dnevnog avaza” u Amsterdamu: Grad kanala, slobode i svevremenske ljepote