Volksvagen će do kraja godine predstaviti svoj prvi potpuno hibridni pogon, a premijeru će imati u modelima Golf i T-Roc.

Ovaj sistem spaja 1.5-litarski turbo benzinski motor i električni motor uz malu bateriju od 1.6 kWh smještenu u podu prtljažnika. 

Snaga se prenosi isključivo na prednje točkove putem sedmostepenog automatskog mjenjača s dvostrukim kvačilom.

Pogon dolazi u dvije varijante snage, od 136 i 170 konjskih snaga, a Golf će u pojedinim tržištima dobiti jaču verziju.

Sistem je osmišljen tako da u većini gradskih uslova vožnje koristi električni motor, dok benzinski motor radi kao generator. Pri većim brzinama iznad 40 mph motor preuzima glavnu ulogu, dok električni pomaže u ubrzanju.

Novi sistem će u ponudi biti označen jednostavno kao Hybrid i pozicioniran između blagih i plug-in hibridnih verzija.

U odnosu na klasične blage hibride nudi više električne vožnje, manju potrošnju i niže emisije, bez potrebe za punjenjem na utičnici. 

Volksvagen navodi i da će ovaj pristup smanjiti troškove vožnje uz pristupačniju cijenu u odnosu na plug-in hibride.