U okviru Bugattijevog programa za individualizaciju vozila "Sur Mesure" predstavljen je jedinstveni model W16 Mistral Blanc Éternel. Ovaj unikatni roadster spaja preciznost digitalnog dizajna s vrhunskim ručnim radom i stoljetnom tradicijom izrade porculana berlinske manufakture Königliche Porzellan-Manufaktur (KPM). 

Projekat ujedno označava kraj ere legendarnog Bugattijevog W16 motora kroz umjetnički osvrt na bogatu historiju dizajna ovog proizvođača.

Priča o ovom modelu počela je prije 15 godina, kada su Bugatti i KPM Berlin prvi put sarađivali na modelu Veyron Grand Sport L'Or Blanc. Taj automobil inspirisan je porculanskom vazom italijanskog dizajnera Enza Marija, čije su plave linije na bijeloj podlozi potaknule Bugattijeve dizajnere da refleksije svjetlosti, koje se koriste za otkrivanje nepravilnosti na karoseriji, trajno prenesu na vozilo. Novi projekat Blanc Éternel nastavlja tu tradiciju, ali uz savremen pristup prilagođen novoj generaciji razvoja automobila.

Za razliku od ranijih modela, W16 Mistral razvijen je u potpunosti digitalno, bez korištenja glinenih modela. Njegov oblik definisan je mrežom preciznih digitalnih površina, a upravo su te strukture, koje su inače skrivene od očiju javnosti, poslužile kao inspiracija za vanjski izgled modela Blanc Éternel. Tanke crne linije iscrtane preko potpuno bijele karoserije prikazuju skrivenu geometrijsku logiku automobila, stvarajući upečatljiv kontrast koji simbolizira vizuelni jezik digitalnog modeliranja.

Iako je dizajn nastao digitalno, njegova realizacija bila je isključivo rezultat ručnog rada. Majstori su pažljivo ručno postavljali trake direktno na karoseriju kako bi precizno odredili linije prije nanošenja crne boje. Kontrast crne i bijele dodatno ističe prepoznatljive elemente vozila, poput maske u obliku potkovice, bočne C-linije i zadnjih svjetala u obliku slova X. Automobil također sadrži autentične porculanske detalje s logotipom kraljevskog žezla manufakture KPM, čija je ugradnja zahtijevala posebne inženjerske proračune, s obzirom na to da se porculan tokom pečenja skuplja za oko 17 posto.

Koncept digitalnih linija prenesen je i u unutrašnjost vozila, gdje su crne linije ručno nanesene na bijelu kožu kabine, što je zahtijevalo razvoj potpuno novog postupka obrade. Putnici u kokpitu dolaze u neposredan dodir s pravim porculanom. Od ovog materijala izrađeni su poklopci zvučnika, umetci na štitnicima za koljena, dijelovi ručice mjenjača, ukras na naslonu za ruku centralne konzole, kao i prekidači za podizanje prozora.

Povodom obnove ovog partnerstva, KPM Berlin i Bugatti predstavili su i limitiranu kolekciju porculana inspirisanu ovim automobilom. Kolekcija uključuje modele šolja "To-Drive Cup" i "Aviator Cup" u dvije veličine, a ograničena je na svega 1.000 ručno izrađenih primjeraka. Tako će i oni koji ne mogu priuštiti automobil s porculanskim detaljima imati priliku posjedovati dio ove jedinstvene priče kada kolekcija bude dostupna u prodaji.

Povodom obnove ovog partnerstva, KPM Berlin i Bugatti kreirali su i limitiranu kolekciju porculana inspiriranu ovim automobilom, koja uključuje modele šoljica "To-Drive Cup" i "Aviator Cup" u dvije veličine. Kolekcija je ograničena na ukupno 1.000 ručno izrađenih komada, pa svi koji si ne mogu priuštiti automobil s porculanskim detaljima mogu imati barem djelić tog osjećaja – jednom kad navedene šoljice stignu u prodaju.