Tunel Karaula na magistralnoj cesti M-18 Šićki Brod - Sarajevo, dionica Kladanja-Podpaklenik, jučer je svečano probijen. Po okončanju izgradnje tunela, mostova i trase na cesti M-18 postojeća dionica bit će skraćena za 3,6 km, a najviša tačka prijevoja spuštena za 100 metara, čime će put između Tuzle i Sarajeva biti skraćen i omogućen brži protok ljudi i roba.
Dužina tunela Karaula je 902 metra, izvođač radova je austrijski "Strabag" podizvođač bh. kompanija "Entea". Vrijednost projekta iznosi 24,2 miliona KM. Riječ o jednom od najdužih tunela na magistralnim cestama u BiH u koji će biti ugrađena najmodernija oprema.
Ovim tunelom Zeničko-dobojski i Tuzlanski kanton će biti i energetski povezani kako bi u slučaju nestanka električne energije u jednom kantonu bilo omogućeno snabdijevanje iz drugog. Radovi na probijanju tunela Karaula započeli su 13. augusta 2014. godine, a planirano je da tunel bude otvoren za saobraćaj do kraja 2015.
